“9월 출시 예정”…제네시스 GV90, 무선 BMS 시스템 탑재한다.

현대자동차가 오는 9월 출시 예정인 제네시스 GV90에 무선 배터리관리시스템(Wireless BMS)을 국내 최초로 탑재합니다. ‘디 일렉’ 단독 보도 내용에 따르면, GV90에는 미국 아나로그디바이스(ADI)의 무선 BMS 솔루션이 적용됩니다. 무선 BMS는 배터리 팩 내 각 셀에 부착된 칩이 무선으로 데이터를 송수신하는 방식으로, 기존 유선 방식에서 필수적으로 들어가던 배선과 커넥터를 없앨 수 있습니다. 완성차 한 대당 평균 50kg에 달하는 구리 배선이 제거되면서 차량 경량화와 주행거리 향상, 팩 제조 원가 절감 효과를 동시에 기대할 수 있습니다. 접촉 불량과 조립 오류도 줄어들며, 배터리 모듈의 착탈식 운용이 가능해 유지보수도 용이해집니다. 현재 글로벌 완성차 브랜드중 무선 BMS를 양산차에 적용한 브랜드는 GM으로 ADI 사의 무선 BMS 시스템을 탑재하였습니다. GV90은 현대차그룹의 2세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 처음 적용한 모델로, 기존 제네시스 전기차와 달리 삼성SDI의 각형 배터리를 탑재하는 첫 사례이기도 합니다. 배터리 용량은 110kWh 이상, 1회 충전 주행거리는 500km 이상으로 예상됩니다. 생산은 약 2조 원을 투자해 신설한 현대차 울산 전기차 전용 공장에서 진행됩니다. 현대차는 GV90을 시작으로 향후 2~3년 내 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델까지 무선 BMS 적용을 확대할 계획이며, 기아도 EU 배터리 여권 규제 대응 차원에서 해당 기술 도입을 검토하고 있습니다.