안녕하세요, 눈팅만 하다 제대로 된 글은 처음 써보네요. 대학원 졸업하자마자 연고도 없는 제주에 갓 넘어와서 사업자등록증에 잉크도 안 마른 갓 서른 초보 음향업체 사장입니다. 자차로 투싼 하브 한대만 운용하다 짐 실을 차도 필요하고, 평상시엔 아내(혼인신고서도 잉크 마르려면 먼 따끈따끈 신혼입니다ㅋㅋ)가 탈 차도 필요하고 해서 리볼트에서 레이EV 한대 업어왔습니다. 허리에 악명높은 이놈의 뭣같은 시트..만 어찌저찌 참으면 투싼과는 비교도 안되는, 말도 안되는 적재공간이랑 시야 덕분에 재밌게 제주 전기차라이프 적응해나가고 있습니다. 투싼하브 장기렌트가 만 2년가량 남아서 그동안 열심히 돈도 모은 담에 레이는 아내 주고 제 업무용 차량을 전기 밴으로 기변할 생각인데, 몇가지 고민이 되네요. 작업실 겸 창고 진입로가 좁아서 PV5 생각중이긴 했는데, 내년이나 내후년엔 아가 계획도 있고 업무 특성 상 짐도 사람도 이리저리 많이 태워야하는지라 카고는 좀 뭔가 뭔가입니다.. 패신저를 고르자니 부가세 환급이 안되고(거래처 세금계산서 발행 때문에 일반과세입니다. 1인 사업자한테 세금 공부 너무 어려워요ㅜ), 기왕 뽑는거 좀 오래 탈거 생각해서 길이 좀 좁더라도 스타리아EV 투어러 11인승이나 아직 정발은 안된 PV7까지도 고려중인데 어떤게 괜찮을지 고민이 되어 고견을 여쭙고자 글 남깁니다. - 둘 다 V2L 될테니까 이건 걱정 없습니다. (레이에 인버터 개조하면 배터리 보증이 깨진다는 얘기가 있어서 너무 아쉽습니다..) - 작업실이 중산간이라 올웨더 끼고도 좀 불안해서 PV7 4륜이 약간의 메리트로 다가옵니다. - 근데 또 초도분 품질이나 플레오스 플릿 인터페이스가 좀 걱정이라 스타리아EV도 마음이 좀 갑니다. - 다만 믹서나 스피커 등 장비들 무게도 적지않고 해서 트렁크 바닥이 좀 낮았으면 좋겠는데 스타리아 11인승은 의자를 접어도 접힌 의자를 포함한 기본적인 트렁크 높이가 투싼 언저리만큼은 나오는것 같아 또 고민이네요. - PV7 실차를 봐야 알겠지만 설계 상 PV5와 큰 차이일까 싶어 윗 고민의 해결이 PV7으로 해소가 되진 않을까 기대해봅니다. 고려요건입니다 ★ 부가세 환급(중요) ★ 트렁크 바닥 시작높이 ★ 사람도 태우고 레저나 차박도 고려중이라 카고는 좀; ★ 레이는 아내차가 될거니까 패스, 한대로 워라밸 다 챙기고싶음 ☆ 제주 도로환경 특성 상 어댑티브 크루즈가 막 똑똑할 이유는 없어보임(투싼 HDA1도 써먹을 곳이 없습니다ㅠ) ☆ 완충 기준 제주도 안에선 주행거리는 큰 문제가 아닌듯 하나 기왕이면 멀리가는게 좋지 않을까 싶음(작업실에서 13A 완속충전 가능합니다) ☆ PV7 실구매가가 스타리아보다 비싸면 좀 에바일듯..? ☆ 설마 PV7도 CATL 배터리일까요..? 국산 선호하긴 합니다 PV5 오너분들이나 PV7 베타버전을 본 프레스 관계자분들 계신다면 더욱이나 가감없이 여쭙고 싶습니다..! 긴 글 읽어주셔서 감사합니다:)

안녕하세요, 20 후반 직장인입니다. 2년전 입사하자마자 중고 경차 샀습니다. 제 현 상황입니다. 1. 예산 : 자유롭게 가능. 하지만 막상 쓰자니 그 돈으로 투자할때의 기회비용이 아른아른 거립니다. 2. 환경 : 많이 안좋음. 여름에 침수 잦음, 공장 주변, 지방도시로 국산 아니면 공식 정비소 없거나 멀리 있습니다. 3. 테슬라 자율주행 보면서 앞으로 몇 년간은 자동차 시장이 급격하게 변화할 거 같습니다. 즉 신차 사자니 바로 구형 될 것 같아요... 4. 가솔린, 하이브리드 보다는 전기차에 관심있어요. 5. 차량을 많이 타는지? 거의 출퇴근 용으로 사용중 6. 여친 없음 모델 y 관심있지만 문제는 정비소입니다.. 정말 어렵네요! 그냥 계속 돈 모으면서 내년, 내후년에 살까요?

안녕하세요 형님들 ㅠㅠ 7월에 모Y RWD를 계약해 놓고 계속 기다리다, 금요일에 벤츠 대란이 터졌길래 급하게 차를 잡고 계약 걸어 놓은 상태입니다! 우선 저는 30대 중반 미혼이고 1년에 1만 이하로 차를 운용합니다! 두 차가 너무 다른 성향의 차이지만.... 결정을 못 내리고 있습니다 ㅠㅠㅠ 테슬라는 전기차 입문 + 가성비 때문에 계약을 했고 벤츠는 이 가격이 아니면 내가 운용하기 힘든 고급 세단이라는 생각에 덜컥 계약을 했습니다! 참고로 벤츠는 할인가격 6200에 잔가보장할부 35만원씩 6개월 지원 후 6개월 후에 계약 해지 및 중도상환 조건( 중도 상환 수수료 약 90만원정도) 로 실구매가가 6100만원 아래입니다! 테슬라는 다들 아시는 것 처럼 4999입니다! 아마 보조금은 못 받을 것 같구요!!! 두 차 모두 운용해보신 분이나, 개인적은 고견 모두 환영합니다! 윤대표님의 고견도 궁금하네요!!!ㅎㅎ

안녕하십니까 2026년 3월27일 쏘렌토 하이브리드 뽑은 이상하고 우리 집안에서 매주 셀프세차로 한다고 욕먹고있는 "김똘맹이" 차주 입니다 이 타운카 차립프로젝트 할까 고민한이유가 우리집이 월급 버는사람이 저밖에없어요 아버지도 직장 다니시다가 허리 다치시고 퇴사하셨고 그래서 어 차립 프로젝트 할까? 좀더 돈벌어볼까? 했는데 신청서 받고 적어볼려고했는데 제가 이걸 왜 해야될까 고민이 되는부분이 한 11가지나 돼요 1.EV5? 좋은데.. 투루카나 쏘카나 둘다 뽑은 상황에서 내차 가 메리트가 있을까? 투루카는 에어에 드라이브와이즈 모니터링팩 옵션으로 뽑았고 쏘카는 아마 에어에다가 드와만 넣었을것같습니다 근데 어 나는 옵션 다 때려박고 해도 음? 차값이 대여료에 반영 되지않을까? 이용자의 시선으로 보면 고민됩니다 2.타운카는 탄소중립포인트 적립이 되지않습니다 쏘카나 지카나 투루카나 전기차를 빌리고 쭉 타고 다니면(1KM당 100원씩) 1년에 70000원을 받을수있는 탄소 중립 포인트 좋죠 근데 타운카는 적립이 되지않습니다(은근 모르는 사람 많아요) 그게 좀 걸리는 포인트 입니다(그래서 EV5 받는거 포기한이유) 3.우리집 전기차 충전소 포화상태 저희아파트 플러그링크 나이스차저 파워큐브(이놈은 충전기 바꿈) 3사가 있습니다 요즘 들어서 PV5도 늘어났지 테슬라도 늘어났지 전기 트럭도 늘어났지 그래서 전기차 많아진거 좋아 좋은데.. 내가 진짜로 필요할때 충전하고 관리할수있을까? 레이EV때보다 더 빡센진것같은데 그게좀 고민인 부분이고요 4.쏘카는 주행료 공짜로 해주는데? 내차 만약 빌리면 주행료를 받는다해서 경쟁력이 떨어지지않을까? 그리고 쏘카차량은 차고지에서 반납하면 계속 충전되서 완충 된 상태로 다닐수있는데.. 내차를 택하는 이유가 점점 떨어지지않을까? 5.EV5 제쳐두고 만약 내가 셀토스 하브로 한다고 친다면 대여자가 우리집 까지 오는게 힘들텐데 어떻게 서비스 하면 좋을까? (타운카에 주변에 있으면갖다주는 서비스 있긴하죠 근데 비싸자나요) 제가 사는 동네가 차로 다니기에는 정말 좋거든요? 근데 대중교통으로 보면은... 자차로 오는사람은 괜찮다고 생각은 합니다만 멀리서 대중교통으로 오는사람은? 6.만약에 멀리서 오는사람 운정중앙역에 대여를 할수있고 그런것도 어떨까 싶기도하고하지만.. 근데 진짜로 멀리서 오는데 내차가 좋아서 오는걸까? 그런 생각이 많이 들어요 화성에있는 셀토스 탔을때도 그 차주님 향남까지 오는것도 쉽지않았을텐데 저를 위해서 와주는게 정말 좋았었는데요 7.그러면 지금 12월에 차를 받았으면 셀토스 하브가 쏘카나 지카나 투루카나 3사에서 만약에 뽑았어 그러면 너차를 타야될 이유가 뭘까? 라는 생각이 들어요 나의차를 왜 타야될까? 꺠끗해서? 이렇게 멀고 접근성이 떨어지는데서 내차를 왜 타야될까? 그 메리트가 떨어진다고 생각해요 내차 좋죠 깨끗하게 타고 진짜 좋게 서비스하면 입소문 타서 할수도있지만 디올뉴 셀토스.. 평범한차자나 차별점이 있어야된다고 보는데 만약에 셀토스 2026년에 나온 최고의자동차지 근데 내년에 스포티지 쏘렌토 풀체인지 나오고 그러면 너의차는 구형이 되니까 그게 대여할 메리트가 떨어진다고 생각을 해요 8.쏘카나 지카나 투루는 대부분 너가 생각한 옵션 다 넣지않아 라고 이야기 할수있지만.. HUD넣고 모니터링팩 오디오 옵션 넣을까 고민하고 있습니다만 내차가 정말 좋아서 대여했는데. 기분 안좋게 반납하면 이제 멀리있는데 굳이? 동네 사람들도 내차가 필요해서 대여할수있지만.. 전제조건이 타운카는 가까운사람들도 빌릴수있지만 멀리서 오는사람들도 관심이있기때문에 대여할수있지만.. 9.내가 만약 평일에 일나가서 내가 직접 못빌려주면 어떻게하지? 부모님한태 부탁을 하더라도 모를수도있고 고객님이 부모님한태 막 욕하고 그럴까봐 제일 두려워요.. 그게좀 제일 머리속에서 이걸 하기싫어지는것중 하나가 타운카 좋은데.. 내차 막 더럽히고 과속하고 그럴까봐좀 두렵긴한데.. 평일에 빌릴려면 내가 근무시간 전부터 후까지 그렇게 부탁을 드려야할까? 그게좀 고민이긴해요 9.내차처럼 관리 하긴하겠지만 그리고 정비 받는것도 쉽지않을텐데 어떻게 해야될까 싶어요 기아 안심점검 8년 받아야되는데 엔진오일 가는거는 문제는 없다고 생각하는데.. 리콜이나 안심점검 받으러갈때 써야되는데 어떻게 고객님한태 양해를 구해드려야할까? 그게좀 고민입니다 10. 돈 많이 버는게 목적이 아닌데 굳이 이걸 해야될까? 돈 많이 벌고 싶다는 욕심은 없는데 자동차에 관심이있고 제차도 이렇게 돈 들여서 관리하는데 돈 많이 벌고싶지않고 자선사업처럼 하고싶은데 근데 그렇게 하면은 차 유지비가 쉽진 않을텐데.. 이런저런 생각이 좀 신청서 적는게 좀 마음이 걸립니다..(솔직하게 모르겠어요) 11.추석연휴 설날 대여가 잘안나간다고해서 자책 하고 그럴것같기도한데 내차가 안나가는 이유는 내차가 그렇게 매력이 없고 다른 자동차들은 파나메라 911 이렇게 화려하고 좋은차는 잘나가는데 셀토스는 그냥 평범한 차자나 셀토스 살려고 하는사람이 대여 할수도있다고 보죠 그렇지만 나중에 내년쯤 가서 안 나가고 그러면 그게좀 걸리는 포인트에요 근데 그런말이 있자나요 명언중에. "안 해보고 멋대로 결정하지 말아라" 그런말이있죠 근데 해보고 후회하는거나 안해보고 후회하는거나 저는 또이또이긴한데 과연 이 차립프로젝트 해야할까요? 여러분 생각을 댓글로 올려주세요 (글 삭제 될수도 있다고 생각합니다)

30대 초반 애아빠입니다. 차 추천 부탁드립니다. 현재 스포티지 NQ5 1.6T 시그니처 2WD 타고 있습니다. 차 자체는 크게 불만 없이 탔는데 최근 7단 DCT 변속 문제가 생겼습니다. 가속할 때 특정 단수에서 변속이 제대로 안 되거나 RPM만 올라가는 증상이 있어서 정비도 받아보고 TCU 초기화도 해봤습니다. 최근에는 다시 정상적으로 변속되긴 하는데, 한번 겪고 나니 계속 신경 쓰여서 이참에 기변을 고민하고 있습니다. 현재 30대 초반 + 아기 한 명 있는 3인 가족이고 카시트 사용 중입니다. 그래서 예전처럼 디자인이나 주행감만 보고 고르기는 어렵고, 2열 승차감 / 카시트 공간 / 트렁크도 중요하게 보고 있습니다. 예산은 취등록 포함 최대 6천 정도 생각하고 있습니다. 지금까지 본 차는 EV6 롱레인지 / 쏘렌토 HEV / RAV4 HEV / 모델 Y 정도입니다. 모델 Y는 직접 시승했는데 2열에서 좌우로 흔들리는 느낌이 생각보다 커서 제외했습니다. EV6는 디자인이나 주행감이 제일 취향인데 패밀리카로 쓰기에 공간이 어떨지 고민이고, 쏘렌토 HEV는 공간이나 실용성은 좋은데 너무 정석적인 패밀리 SUV 느낌이라 개인적인 취향에서는 조금 아쉽습니다. RAV4도 괜찮아 보이는데 가격 대비 옵션이나 실내가 아쉽고요. 중요하게 보는 건 대략 승차감 / 주행감 > 2열 및 카시트 공간 > 유지비 > 디자인 정도입니다. SUV만 찾는 건 아닙니다. 개인적으로 EV6나 스팅어처럼 낮고 길쭉한 크로스오버/패스트백 스타일을 좋아합니다. 전기차, 하이브리드 모두 괜찮고 국산/수입도 상관없습니다. 6천 이하에서 스포티지에서 넘어갔을 때 확실히 기변 체감 있으면서, 애기 태우고 다니기에도 괜찮은 차 뭐가 있을까요? 비슷한 상황에서 기변하신 애아빠 형님들 의견 부탁드립니다.

안녕하세요 전에 장거리 주행관련 차량 추천받았었습니다. 아내랑 서로 고민하고 얘기하고 하다보니 차량계획이 SUV갔다가.. 세단 갔다가 여러가지 오라가락하다가 K5 DL3로 결정했네요 중고차로 구매예정인데 1.6 터보를 고를지 2.0 자연흡기를 고를지 잘 몰라서 투표한번 부탁드립니다 ㅎㅎ 차량 주행시 막 쏘고 다니진않고.. 상황에 따라 다니는데 한 2-3년간 시내주행위주로 아내가 타고다닐거고.. 그 이후엔 제가 고속도로 90퍼센트 이상으로 주행예정입니다. (차 안막히고 고속도로 텅텅비어있을땐 120-130, 고속도로 차가 좀 있으면 100-110정도로 다닙니다 ) 출발 시 초반 가속?(제로백과 같은 부분) 필요 없구 그냥 고속도로나 일반 도로에서 추월할때 무난하게 가속하여 추월만 가능하면 좋을 것 같습니다. (2-3년 뒤부터는 제가 고속도로에서 장거리 주행으로 출퇴근 예정입니다)

현재 가족구성은 저(아내)와 남편이구요 임신준비중이라 아기 태어날거를 고려하고 차량을 고민하고 있습니다. 현재 보유차량은 24년식 테슬라 모델3인데 제가 원페달을 싫어하기도 하고 운전미숙으로 남편만 운전하고 있습니다. (운전은 면허따고도 40시간넘게 연수했는데 어라운드뷰없으면 주차를 못합니다. 이전 차량은 어뷰있는 캐스퍼일렉트릭을 탔는데 성남이천로 몇번다녀보고 화물차옆에서 너무 무서워서 더 큰차를 사기위해 캐스퍼는 팔았습니다.) 신랑은 대중교통으로 출퇴근을 하고 저는 새로운 차량을 구입하면 성남에서 이천까지 왕복 80km 성남이천로를 통해 출퇴근할 예정입니다. 후보는 3개정도인데 스포티지는 대기한지 좀 지나서 10월전에는 받을것 같고, 셀토스는 9월에 대기를 걸어놓아서 12월이나 내년 1월에 받을것 같습니다. 제가 차량을 구입하게 되면 테슬라를 팔고 차량 한대만 소유 예정입니다. 원래는 스포티지 차량만 보았는데 쏘카로 몇번타보니 스포티지 차로유지보조(LFA2)가 신형 셀토스에 비해 너무 약하다는 생각이 들어서 구매가 너무 망설여지긴 합니다. 저는 이 기능을 성남이천로나 고속도로에서 꼭 쓸 예정이라서요. 물론 보조기능임을 알지만 스포티지 차로유지보조기능이 고속도로가 아닌 곳에서는 너무 와리가리하고 때로는 차선을 넘기도 하더라구요. 1) 스포티지 가솔린 시그니처 2륜 - 세금포함 약 4천만원 (옵션: 드와/빌트인캠2/모니터링) 2) 셀토스 가솔린 시그니처 2륜 - 세금포함 약 3천 8백 (옵션: 스타일/빌캠2/드와/모니터링/헤드업/컴포트) 3) 투싼 풀체 - 가격 미정 (모니터링옵션은 꼭 넣을 예정) 투표는 2개까지밖에 못넣네요.

안녕하세요, 20대 후반 사회초년생입니다. 부모님 차 타고 다니다가 자차를 구매하려고 합니다. 지금 아니면 언제 쿠페 타보겠나 싶어서 F32 420i 후기형 vs W205 C200 생각하고 있습니다. 평소에는 출퇴근 편도 20분 정도 시내주행하고, 겨울에만 대구-무주 스키장 대여섯번 다니는 정도입니다. 처음에는 420i만 보다가 악 쏘고 다니는 스타일이 아니어서 벤츠 승차감이 더 편할까 싶어서 둘 다 고민하게 되네요... 추가로) 두 차량 모두 타보고 싶은데 시승할 수 있는 사이트나 플랫폼 같은게 있나요?

몇년째 성로님 눈팅만 하다... 차추천 콘텐츠 보고 재미있어서 어플 깔고 글 올려 봅니다^^ 바쁘기더 하고 글 올리는게 제 취향도 아니었는데 ㅋㅋ 아무튼요... 저도 제 이야기 한번 올려볼께요 ㅋㅋㅋ 전 40대 가장입니다. 현제 와이프는 펠리세이드.3.8(20년식) , 저는 아반떼 엔(25년식) 운영중 입니다. (업무상 코란도 스포츠 10년 넘게 운전 하다가 이 나이에 N뽕 지대로 맞어서 너무너무 잼있게 운전하고 있습니다 헤헤) 딸은 중학생 입니다. 펠리세이드를 처분할 계획입니다. 3.8 연비가 너무 사악합니다. 전기차로 바꾸자로 결론 내리고 이리저리 검색 하다가 와이프가 e450을 보고 말았습니다. 여심 폭격기는 전기차를 멈추게 합니다. 와이프는 이제 딸이 중학생이니 suv는 더이상 필요 없다고 합니다. 저는 가솔린으로 바꿀꺼면 펠리 그냥 5년 더 타자고 말리는 중입니다. 아니면 전기차를 사야 기름비를 세이브 하지요! (이노무 여편네) 한편으로는 와이프 욱아에 맞벌이에 그간 너무 고생하거 생각나서 사주고는 싶은디... 또 다시 가솔린을 가야하나요?? (저 m2 너무 사고 싶었는디 아반떼 엔으로 낮추었었음) 자 이제 뭐를 선택해야할까요?? e450 카브리는 23년식에 단종이던디요잉.... 다른 모델 추천도 부탁 드림니다. (예산 6천에서 1억)

EV5 VS 셀붕 하브 솔직히 저로써는 셀붕 하브가 끌립니다.. EV5 충분히 좋은차죠 근데요.. 저희집밥이 이제 전기차도 많이 늘어나면서.. 충전소 부족해졌답니다...(뤠이 끌던시절 충전소 부족해서 파주 롯데프리미엄 아울렛으로 충전하러갔었죠) 그리고 타운카 선정 될지는 모르겠지만 그냥 이사람 상상에서만 미쳐있구나 생각하시면 되겠습니다. 빌캠 옵션 빼기가좀 그렇고요 스마트 커넥트도 디지털키 너무 편해서 씁..

x5 50e 아니면 e53amg 두개중 추천부탁드립니다.

K5 3세대 타고 있는데 전기차 주행감과 정숙성, 공회전 부담 없는 등 장점들이 매력적이라 전기차로 가고 싶은 마음이 있습니다. 하지만 월 1000km (연 1.2만km) 정도로 주행거리가 적은 편이고, 집에서 충전이 안 된다는 점 때문에 마음에 걸리기도 하네요. 장점만 보고 넘어가기엔 너무 사치일까요 ? ㅠ 20대 후반이고 기변 후보는 중고 iX3, i4, i5, EQE, EQE SUV, GV60, eGV70 입니다. (몇달간 감가 좀 더 지켜보고 결정할 예정) 전기 + 독일차 욕심에 너무 사치부리는 건 지, 충분히 갈만한 지 모르겠네요 ㅠㅠ

현재 23년식 카니발이랑 16년식 모닝을 타고 있습니다. 현재 7세 아기한명 있고 둘째가 올해 태어날 예정입니다. 모닝은 조금 작을것 같아 기변하려고 합니다. 국산차, 수입차 상관없고 예산은 최대 7~8천 생각합니다. 차량 추천 부탁드립니다.

둘 중 추천부탁드립니다...

작년에 s90, xc60, 주니퍼, 폴스타4 알아보다가 올해 es90나오면 es90 사야지하고 기다리고 있았습니다. es90나오니 이제 또 ex60 기다려야 하나... 무한루프네요. 3인 가족 패밀리카로 사용 예정입니다. 원래 세단 내연차 타고 다니고, SUV를 특별히 선호하진 않아서 es90에 7대 3정도로 기울었는데... SDV라서 업데이트도 한다 하고... 근데 ex60이 SPA3 새 플랫폼으로 나오는데 SPA2는 과연 제대로 개선될 지 걱정입니다. 승차감 정숙성에서는 90, 향후 업데이트는 60이 나을거 같아 고민만 계속. ES90 - 그래도 플래그십인데 EX60 만큼은 해 주겠지 60이 언제 나올줄 알고 EX60 - 새 플랫폼이 낫겠지. 업데이트도 효율적일거고. 90 출고 대기하다 보면 60 소식 나오지 않을까? ... 볼보는 어차피 자율주행 한참 멀었으니 둘다 거기서 거기? 고견을 부탁드립니다.

안녕하세요, 차량 구매를 고민 중인 직장인입니다. 명의는 제 명의로 하되, 평일에는 주로 어머니께서 시내 주행 및 장보기용으로 타고 다니시고 (저는 pv5타고 출퇴근합니다) 주말에는 제가 드라이브나 나들이용으로 함께 탈 용도로 전기차를 알아보고 있습니다. 초기 부담금(취득세,탁송로,기타 등록비용 포함)3,000만 원 정도로 맞추고 견적을 받아봤는데, 세 차종 사이에서 너무 고민이 되어 회원님들의 조언을 구합니다. ex30은 싱글 울트라 모델입니다 가격은 볼보가 제일 저렴하구요. 미니는 차량가 5800인데 800할인해준다고 하였습니다. 전체 차량가는 5000으로 생각하고 있습니다! 회원님들의 많은 조언 부탁드리겠습니다 감사합니다!

아는사람이 타던 연식은 10년된 키로수는 적은 차량인데 막연한 문짝 두개짜리 차량에 대한 로망으로 사볼까 하는데 어떨까요?

안녕하세요 20대 후반 대학생입니다. 이번에 졸업을 하게되어 할머니 할아버지를 모시고 졸업식에 갈려고 하는데 학교가 집에서 거리가 좀 있어서 쏘카에서 차를 빌려서 가려고 합니다. 그랜져 하이브리드랑 k8 하이브리드 중 어떤 차가 더 편하게 모셔다 드릴 수 있을까요? 학교까지는 편도 1시간 반 정도 거리입니다.

아직 행복회로 돌리고 있는 상황이지만.. 궁금하기도 하여 질문 남겨봅니다. 2열은 거의 사용 안 할 것 같고 데일리겸 재밌게 탈 예정인 데 CLS53과 E53 고민입니다. 들리는 말들에 의하면 E클래스가 더 승차감도 더 소프트하 고 타기는 편하다고 들었습니다. 가끔 재밌게 타는 정도면 역시.. E53이 더 나은 선택일까요? CLS의 디자인이 아른 거리면서도 어느정도 차이인지 모르겠어서 망설여집니다. 형님들이라면 무슨 차를 선택하실 것 같나요? 타고 계신 선배님들 계신가요? (+) GT43은 전기터빈과 에어서스가 빠진다고 하더라구요..

18년 e400 9만 3000만 요트블루베이지 19년 e450 5만 3800만 블랙레드 22년 e450 2만 5700만 요트블루베이지 오픈카를 아예 처음사는거고 데일리카는 따로있습니다.. 여러분이라면 셋중 어떤걸 구매하시겠나요ㅜ