스포일러 탈착 시 도장 탈락

안녕하세요, 정말 곤란한 상황이시겠어요. 첫 번째 질문에 대한 답변을 드리면, 스포일러를 제거하는 과정에서 낚싯줄이나 기타 도구를 사용하게 되면 도장 탈락이 생길 가능성이 있습니다. 특히 조립이나 본딩된 부위를 분리하는 과정에서 조심스럽게 작업하지 않을 경우 손상이 발생할 수 있습니다. 하지만, 무조건 도장이 벗겨지는 것은 아니기에 센터의 작업 방식도 고려해야 할 부분입니다. 두 번째 질문에 대해 조언을 드리자면, 보통은 서비스센터가 도의적으로 무료 도색을 제안하는 경우가 많습니다. 현재 안내받은 것처럼 도색을 다시 받는 것이 일반적이긴 합니다. 하지만 만족스럽지 않으시다면, 도장 부분의 품질 보증이나 사후 서비스를 요구하실 수 있습니다. 또한, 최초 구매 여부 및 신차 상태였음을 중심으로 추가적인 보상을 요구할 수도 있지만, 이 경우 센터와의 대화를 통해 합리적인 선에서 결정하는 것이 중요할 것 같습니다. 상황이 잘 해결되시길 바랍니다.

제칠이 아닌 경우에는 도장이 뜯길수 있습니다. 재수없으면 제칠이여도 뜯기구요. 보상은… 먼저 저쪽에서 제안하는 수준에서 20% 정도 더 부르시는게 맞지않나 싶긴합니다. 불편한 진실이지만 수입차 PDi 센터에서 배로 싣어 나르면서 생긴 파손들 알게모르게 칠하고 교체하고 하기 때문에 수입차는 완전한 제칠컨디션차는 없다고 보시면 됩니다.