아파트 전기차 충전기 자체 운영(직영) 관련 회계/법률적 조언 구합니다 (장기수선충당금 딜레마 ㅠㅠ)

안녕하세요, 입주 7년차 아파트에 거주 중인 전기차 오너입니다. 최근 저희 아파트 전기차 충전기 설치 및 운영 문제로 답답한 상황에 부닥쳐, 회원님들이나 아파트 운영 관계자분들의 지혜를 구하고자 글을 올립니다. [현재 단지 상황] * 현재 저희 아파트는 완속 충전기 10대를 보유하고 있습니다. * 최근 입주자대표회)에서 외부 충전 사업자인 SK일렉링크와 충전기 182대를 신규 설치하는 계약을 진행했습니다. * 외부 업체를 통하면 통상 7~10년의 장기 계약에 묶이고, 충전 요금도 kW당 290~320원 수준으로 비싸게 책정됩니다. * 전비 원가가 대략 kW당 140~150원 수준인데 외부 사업자가 가져가는 폭리가 너무 크다고 판단하여,, 제가 입대위에 "아파트 자체 설치 및 직영 운영"을 제안하고 설득 중인 단계입니다. [문제점: 관할청 문의 결과 확인된 설치비/수익 처리의 딜레마] 직접 알아보고 관련 기관에 문의해본 결과, 기존 아파트가 자체 운영을 하려면 회계/법률적으로 아주 큰 장벽이 있었습니다. 1. 설치비는 무조건 '장기수선충당금(장충금)' 사용 자체 운영을 위해 보조금을 받아 대당 100만 원 정도에 설치가 가능하더라도, 기존 아파트에 새로운 시설물을 설치하고 유지/보수하는 비용은 법적으로 반드시 소유자가 부담하는 '장충금' 항목을 써야만 한다고 합니다. 2. 충전 수익으로 투자금(장충금) 회수 불가 충전기 운영으로 남는 수익은 소유자뿐만 아니라 세입자도 함께 기여하여 발생하는 '입주자 등 기여 잡수입'으로 분류됩니다. 이 잡수입은 규정상 관리비 차감 등의 용도로 쓰이게 됩니으다 . 즉, "초기 투자비(설치비)"는 집주인들의 돈(장충금)으로 냈는데, 여기서 발생한 수익을 다시 장충금으로 환입시켜 투자비를 회수하는 것은 현행 관리규약 및 회계 처리상 원칙적으로 불가능하다고 합니다. 3. 현재 아파트 장충금 여력 부족 설상가상으로 저희 아파트는 조만간 엘리베이터 수리 일정이 모두 예약되어 있어, 당장 충전기 설치에 끌어다 쓸 장충금 여력마저 부족한 상황입니다. [도움이 필요한 부분] 가동률이 1/3정도만 나와도 아파트에 상당한 수익을 남기면서도 입주민들에게 훨씬 저렴한 단가로 충전을 제공할 수 있는 좋은 기회인데, '투자 주체(소유자)'와 '수익 기여 주체(소유자+세입자)'가 달라 투자금 회수가 막혀버리는 모순적인 상황입니다. 혹시 기존 아파트(처음부터 지어질 때 설치된 신축 제외)에서 충전기를 자체 설치하여 성공적으로 직영 운영 중인 단지가 있을까요? 이런 회계적 딜레마(장충금 투자금 회수 문제)를 관리규약 개정이나 다른 아이디어로 어떻게 돌파하셨는지 너무 궁금합니다. 아파트 관리소장님, 동대표/입대위 경험이 있으신 분, 혹은 저희처럼 자체 운영을 추진해 보신 분들의 소중한 의견이나 노하우를 간곡히 부탁드립니다!