EV4 겨울철 전비

고속도로 주행과 시내 주행 비율이 반반 정도 일 때 평균 전비가 8.6km/kWh이 나오네요. 특별히 전비 운전은 하지 않고 회생제동 강도는 Level 1 입니다. 히터는 26도, 1열 열선을 틀었습니다. 전비가 안나오는 GT-Line 트림인데도 잘 나와주네요.
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윤성로실차주실차주메르세데스 벤츠 오너메르세데스 벤츠 오너초기가입자초기가입자TimerTimer2025.12.04
와 ev4 연비 미쳤네요 ㄷㄷ
현기제네시스 오너제네시스 오너기아 오너기아 오너2025.12.04
고속도로 주행 기준 500km, 시내 주행 기준 600km 정도는 무난하게 뽑아주는 것 같네요 ㅎㅎ…
Topsecret기아 EV 오너기아 EV 오너초기가입자초기가입자2025.12.04
기아앱 엉터립니다. 앱에 나온대로면 제 ev3는 700가까이 타야해요. 계기판만 믿으세요.
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현기제네시스 오너제네시스 오너기아 오너기아 오너2025.12.04
최대값이 너무 이상한데요?… 전 계기판에도 기아앱과 동일하게 나옵니다.
Topsecret기아 EV 오너기아 EV 오너초기가입자초기가입자2025.12.04
최고치 높은건 내리막 위주 주행하고 바로 시동꺼서 그런거고. 좀 더 타보시면 계기판과 앱이 따로느는게 보일거에요. 정확한건 100%충전후 주행거리 + 잔여 주행가능 거리 / 배터리 용량 하면 얼추 맞습니다.
현기제네시스 오너제네시스 오너기아 오너기아 오너2025.12.04
좀 더 알아봐야겠네요. 전 계기판과 앱이 크게 차이가 난 적이 없어서요. 저때가 완충 후 주행을 한 상황 입니다만 계기판의 충전 후 정보에는 8.4km/kWh가 찍혀 있었습니다.
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.12.04
레이는 별로 안탄것같은데 kw가 별로 안나오긴하는데 주행할때는 6이상 나오니 다행이긴합니다
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