세차방 최초 3기통 말리부 참여합니다.
20년형 올해로 7년차 12만 킬로 주행한 1.35 말리부입니다.
루미너스 세라믹 고체 왁스 + 더클래스 뷸릿 타이거로 관리중입니다.
쉐보레가 철수하는 그 날까지 잘 타볼 예정입니다 ㅎㅎ
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댓글 4등록순추천순
윤성로






2026.06.07
와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
메인터넌스 하시기에 어떻습니까 ㅋㅋㅋㅋ
더뉴알리뷰
2026.06.07
헉 성로님이 첫 댓글을 달아주셨네요 ㅋㅋ 유지 비용은 많이 들어가지 않습니다. 파워트레인은 잔고장이 없어서 퍼지 펌프 리콜과 엔진 오일 주입구 누유 외에는 따로 돈이 들어간 적은 없습니다. 더 뉴 말리부는 올 뉴 말리부에 있었던 고질병들 (트렁크 누수, 후방 로워암 떵떵 소리) 이 거의 해결되서 나와서 이렇다 할 잔고장은 없었습니다.
최근에 악세사리 벨트 셋 교체와 프론트암 + 활대 링크 교체 작업이 있었고 (프론트암 부싱이 손상되서 교체), 모든 9세대 말리부의 고질병인 후방 보조 제동등 누수가 있어서 교체했습니다. 수리 이력은 이게 전부네요 ㅎㅎ
결론은 유지 보수 비용은 그냥 소형차 타는 것 같습니다. 세금도 싸고 연비도 좋고 고장도 없고 잘 타고 있습니다. 엔진 소리도 소형차 같다는 (?) 특징이 있습니다.
요즘들어 K8 하브, 필랑트 가격표 만지작 거리고 있긴 한데, 솔직히 바꿀 이유 만들기가 쉽지 않을 정도로 만족스럽게 타고 있습니다. ㅋㅋ
꿈을이룬쏘렝이오너




2026.06.07
오...수고많으십니다
더뉴알리뷰
2026.06.07
감사합니다. 종종 올리도록 하겠습니다 ㅎㅎ