두 차중 고민

두 차량다 기름값 수리비 걱정없이 탈만한 차종은 아닌 것 같으나 그냥 취향따라서 타심 됄 것 같습니다 저는 M4로 갈 것 같네요

답글감사합니다^^

저라면 6기통으로 갈꺼같네요

오래 탄다는가정하에 사운드 감성필링은좋은데 n63엔진이 리스크가 있긴하죠.. 답글감사합니다^^

성향만 보자면 닥 850i인데 N63이 참..

🤣 그래서 참 애매한것 같습니다ㅠㅠ ㅋㅋㅋ

닉넴이 답을 알려주는데요,

850생각중이였다가 m4도 리스트에추가돼서 고민중입니다 ㅠ

고속도로 차없을때 쏘는용이면 8실로 가시져!!! 너무부럽네요!!

답글감사합니다😍

데일리카 겸용으로 쓰실 거라면 850은 진짜 비추입니다. 일단 타보시면 알텐데, 승차감이 그냥 더럽습니다... 혹시 키가 너무 커서 조금 줄이고 싶으신 거라면 타셔도 됩니다. 척추 디스크의 사이사이가 촘촘해지실 거예요~ 서스가 안 달린 카트를 공도에서 타는 승차감이라고 하면 이해가 쉬우실 것 같습니다 ㅋㅋ

앗 그런가요??? 850이 데일리카로는 힘들군용... 답글 감사합니다🙂

갈등 되신다면 단 하루만이라도 랜트하셔서 노면 고른 곳 말고 조금이라도 안 좋은 곳들 한번 다녀보시고 결정하시기 바랍니다. 850은 다른 차량들이라면 그냥 쿵 하는 느낌으로 끝날 노면을... 그냥 꼬리뼈 박살내겠다는 듯한 피드백이 오더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

쓸까말까 고민고민하다가 아랫분 핫V시스템 언급하신 거 보고 알려드려야겠다 싶어서 몇 자 더 적습니닷..! 이번 850i가 해외에서는 이미 화재 발생이 100건이 넘어갑니다. 그래서 리콜해야 하는 거 아니냐는 말이 나올 정도예요. 냉각에 문제가 있는 모양입니다. 이런 케이스는 비록 드물겠지만 생명과 안전에 직결될 수 있는 부분이라서 꼭 알려드려야겠다 싶었습니다.

말하는게 참

남 걱정 많이하시는구나 ㅋㅋㅋㅋ

집이 있는지 없는지 모르고 사람마다 가치관도 다르고 차량을 질문하는데 왜 그런소리 하시는지요.. 물어보는거에 답만 달아주세요 오지랖 부리지마시고요.. 별로 안좋아 보입니다

조언감사드립니다! 8억원대 아파트 매수해서 집은 보유중입니다^^ 바로 사업시작해서 자수성가 느낌입니다 ㅎㅎ..

저 두차에대한 고민만있지 나머지는 고민이없어서요...

이 댓글 이후부터 대댓이 없네요;;;

전 m4컨버요 뚜따는 못이기지

한표감사합니다^^

닉네임부터가 답정 파로공이시네요 파로공 가시죠

850한표 감사하다!!

저도 M4컨버 추천드립니다 유지비나 엔진을 보나 M4가 더 나을거 같네요 M4 S58엔진이 B58엔진 튜닝한거라 B58에 비하면 엔진수명이 그리 길진 않겠지만 막 때려밟지만 않는다면 괜찮을거 같네요ㅎㅎ 그리고 M850i는 디자인도 포스도 다 좋지만 N63엔진이 말이 많다보니 비추드립니다...

850이 맘에는드는데 엔진이슈때문에 이고민을 하는거같습니다 ㅠ 답글 너무감사드려요!!

M4.. 진짜 M으로 가입시더

찐M이라. .. 답글감사합니다

태워주시면 답을 드릴수있을지도....ㅋㅋ 저라면 출퇴근따로있다면 마음가는쪽을

나중에 유튜브할건데 답글달아주시면 결정하는차로 시승시켜드리겠습니다^^

오ㆍ오ㆍ오ㆍ모ㆍㅇ

아반떼n이요

6기통아님8기통으로 추천해주세요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

크.. 850도 깔쌈하긴 한데.. 그래도 M은 포기 못하죠 ㅎㅎ

그쵸 ㅠㅠ 너무 고민입니다 흑흑

타보진 않았지만 가끔 검은색 8시리즈 그란쿱 보이는데 너무 예쁘더라구요.. 여유만 있음 사고 싶습니다. 쿠페면 얼마나 더 이쁠까요 ㅎㅎ 8쿱은 한번도 못봐서 희소성 면에서도 좋을 것 같습니다. m4는 그래도 자주(?) 보이더라구요. 다른 것은 잘 모르지만 외관상으로만 추천드리자면 m850i 검정색으로 추천드려봅니다!

워너비님 뭘좀아시는군요.. 두차종 다 블랙으로 보고있답니다🤣

그럼 무조건 8입니다 👍

v8한번 경험해보세요 ^^

배기소리만들으면 닥 8이긴합니다 으르릉 으르응...

핫V 시스템은 제가 공부해본 바로는 성능보다는 환경규제에 맞추어 개발을 한만큼 열이 많이 발생도 하고 잘 식지도 않는 특징이 있습니다. 하지만 m4는 엄청나게 검증된 직옇 6기통 터보엔진에 m쿨링 시스템이 정말로 잘되어 있있고 m디프는 드레인 볼트도 있어 유지 관리하가 좀더 수월 할것 같아서 차드라이빙도 스트래스 받으면 힘들어서 m4 컨버를 추천드립니다.

두차종중 장기 유지보수는 m이 더 좋을거같기는합니다 후기감사해요!!

아. 투표잘못했네.. 20대때 아니면 뚜따언제타보나요ㅋ 30대만되도 뚜따못할듯하니 m4컨버 추천합니다

한표 감사용😍😍

같은 20대 입장에서는 M4 못참죠 ㅎㅎ

m4한표감사합니다😍

제가 딱 그나이때 모트라인리뷰보고 f83 M4컨버 구매했었습니다.(전과범이 리뷰하던시절) 850 훌륭한차량이지만 20대라면 그나이에만 자신있게 탈수있는 차량이있죠. 많은 차들을 타봤지만, M처럼 재밋는차량 몇없었던것 같아요. g바디는 관리차원에서 소프트탑이라는 단점이있지만, 그래도 M은 M입니다. 남자는 M이라는 말에 꽂혀서 삿던기억이있네요.

상세한 답글 도움될거같습니다 ^^👍👍👍

8로 가입시더 아우님 부럽소

한표감사합니다!!

bmw 선택하면 결국에는 m으로 끝난다는 속설이 있습니다

8로간다해도 추후에 M으로도 갈거같긴합니다요 🙂

N63 타는 분들 하나같이 관리가 힘들다고 하더라고요.. 진짜 관리만 잘하면 8이 좋긴하죠... 제이특공대분들이랑 친해지세요..!

제이특공대 가깝긴하죠 ㅋㅋㅋㅋ 댓글감사해요😆

m이랑 m퍼포는 출력을 떠나서 힘을 쏟아내는 방식이 다른거 같아요 출퇴근차량 있으시면 m 추천함돠

답글 감사합니다!!

데일리는 850입니다 승차감 좋아요-

위에분은 불편하다고하시던데 흐음.. 일주일정도 타보면 좋긴한데 영종도 드센에서 타본게 다네요 ㅠ

승차감은 주관적인 의갼이 있어서요 저는 100키로정도 나가서 승감이 중요 한사람이라서 850을 1년동안 소유허고 타뵜는데 M4는 저한테 너무 하드한 차였습니다

저도 드림카가 M4랑 8시리즈라 참 고민이 많네요.. 그나마 M4컨버 고심끝에 선택했습니다!

현재까진 m4가 좀더 많네요..! 참고많이해보겠습니다😀

아 진짜 고르기 힘드네요 일단 M4는 리얼 M이라는 큰 장점이.. 그리고 배기 사운드를 신경쓰시는거같은데 M4가 850i의 8기통에 비해 묵직한 사운드는 아쉬워도 뚜따시에 일반차량이랑 느낌이 확 다른 더 크게 들리는 밖에서 듣는듯한 사운드가 큰 매력이라 생각해서 저는 M4 픽 하겠습니다.

전 번외오 직빨 쏘는건 꽈트로 라고 생각해서 아우디 rs7 추천드립니다

보험비 생각하면 나중에

M4는 못참긴 하는데 8기통이 개인적으로 경험해보고 싶네요