모델3 인수후 첫 주요정비

주차할때마다 뿌극뿌극 거려서 점검 넣어보니 로어암(컴플라이언스, 레터럴) 나가서 센터 견적 130만원 나왔습니다 좀더 싸게 해결해볼려고 차 빼서 집근처 테슬라 전문 사설로 입고 예정입니다 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ 아프네요 연초부터
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옥천포도테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너BMW 오너BMW 오너TimerTimer2026.01.05 (수정됨)
고질병인가봐요.. 저도 10만km쯤에 문정센터에서 어퍼암이랑 레터럴 컴플라이언스 교체 했어요~ 첨엔 120쯤 들었는데, 얼라인볼때 외부타이어가게에서 캠버를 조정할수 없어서 센터가서 얼라인 봤더니 최종 150정도…ㅠㅠ
김태현테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너BMW 오너BMW 오너2026.01.05
10만이면 하체에서 으레 터지는것들이니 크게 이상할건 없는데 독3사처럼 저렴한 애프터의 선택지도 없다는게 좀 크네요 ㅋㅋㅋ
응3테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너2026.01.05 (수정됨)
저 20년식 17만km인데 PTC히터 나가서 저번주에 126만원 결제 했어요
김태현테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너BMW 오너BMW 오너2026.01.05
겁나비싸네요.. 뻑하면 100만원대
응3테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너2026.01.05
PTC히터 나가니 아에 차가 죽어버렸어요, 고전압 나간줄 알았는데 이거더라거여