EV3 GT Line 롱레인지 16,000km 주행 후기

구매 이유: 첫차부터 EV3 직전까지 승차감이 다소 단단한 펀카를 여러 대 타서 편하게 다니기 위함. 느꼈던 장점: 1. 테슬라 오토파일럿처럼 높은 수준은 아니지만 그래도 크게 부족함 없는 준수한 반자율 주행 성능. 2. 전기차치고 빠른 편은 아니지만 도심에서 타고 다니기에는 절대 부족함 없는 출력. 3. 최신 옵션들이 풍부함. 4. 직진 승차감 하나만큼은 높게 평가. 5. 엄청난 주행 가능 거리. 100% 충전 시 평균 650km 느꼈던 단점: 1. 고속 주행 성능 불안정. 2. 승차감은 좋지만 코너링 시 차체 롤이 심함. 3. 다른 국산 전기 차량들에 비해 느린 급속 충전 속도. 4. 가격 대비 굉장히 많이 아쉬운 실내 소재. 5. 노면 소음, 풍절음이 생각보다 많이 유입됨. 결론: EV3는 디자인 때문에 GT Line을 구매하는 것이 아니라면 에어, 어스 트림에서 옵션 1~2개 추가해서 가성비로 타는 게 가장 현명한 구매가 아닐까 싶습니다. 10개월 동안 아주 잘 타고 다녔습니다!
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꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.11.07
솔직히 EV3는 에어에다가 드와 모니터링 HUD 만 넣어도 가성비 있다고 생각하지만...컴포트는 필수 옵션 이라서... 차라리 어스가는게 낫죠..
퍼스트펭귄기아 오너기아 오너2025.11.07
맞아요 어스 트림에 원하는 옵션 한 두개만 넣는게 가장 좋은 것 같아요
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.11.07
어스 드와 HUD 모니터링 넣어도 솔직히 드와 는 필수 옵션이라서 드와 HUD 또는 드와 모니터링 넣는게 가성비 있어 보입니다 그리고 HUD 옵션 가격자체가 다른 차들 보다 비싸지않아서 HUD도 넣는것도 좋아요
퍼스트펭귄기아 오너기아 오너2025.11.07
공감합니다!
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.11.07
공감 해주셔서 감사합니다!
디노기아 EV 오너기아 EV 오너2025.11.07
저도 선루프 뺀 GT-Line 풀옵타는데 승차감이 생각보다 좋아서 놀랐어요 ㅋㅋ 풍절음은 아쉽긴한데 차급에 비하면 좋다고 생각합니다!
퍼스트펭귄기아 오너기아 오너2025.11.07
오! 저도 썬루프 뺀 풀옵 탔었어요!!
Taehan13현대 EV 오너현대 EV 오너ㅇㅅㄹ앱 은뱃지ㅇㅅㄹ앱 은뱃지제네시스 오너제네시스 오너2025.11.07
저랑 똑같이 느끼셨군요 ㅋㅋ 전에 시승 해봤을때 승차감 하나는 아이오닉 5보다 좋다고 느꼈지만 롤이 꽤 있더군요 ㅋㅋ
자그마한2025.11.07
에어 롱레인지 옵션2개 넣고 1년 조금 넘게 타고 있습니다 가성비 최곱니다
리볼트초기가입자초기가입자현대 오너현대 오너2025.11.07
시내에서 부족함없는 가속감 동감합니다👍
용인평경장아우디 오너아우디 오너기아 EV 오너기아 EV 오너현대 오너현대 오너2026.01.09
ev3 gtl 25년4월에 출고후 26000km 정도탔는데 히트펌프 진동빼곤 탈만합니다 최고속 170정도인게 아쉬울뿐