[입당인사]곧 30만 km 진입하는 14년식 카니발

안녕하세요. 성로형(하여튼 형)의 10년묵은 차 번개 모임 보고 찾아왔습니다. 오늘 185,200 miles, 약 296,000km 진입한 구 그랜드카니발 미국형 2014년식입니다. 7인승이고 3.5 6기통 가솔린, 흡배기 VVT인 람다 MPI 엔진이에요. 24년 1월에 132,000마일 인거 가져왔으니 2년동안 제 손에서 5만마일, 즉 8만km 더 숙성한 친구이죠. 인수후 잔고장 없이 엔진오일, ATF, 브레이크 패드 정도만 교환하면서 잘 탔습니다.차 사면서 함께 바꾼 타이어 4짝 세트 모두 보내주고, 지금은 동네 타이어집에서 알음알음 주워모은 중고타이어들로 4짝이 모두 다릅니다… ㅎㅎㅎㅎ 뭐 슬슬 타니까 괜찮겠죠. 20만마일은 금년 중에 무난히 진입할 것 같습니다. 20만 전후로 점화 플러그+코일팩, 냉각수, 겉벨트 세트 패키지로 몰아서 작업하지 않을까 싶고요. 사실 냉각수랑 겉벨트는 적정시기 조금 지났는데, 냉각수는 추워서 미루고 있고, 겉벨트는 육안검사로 크랙 전혀 없이 잘 살아있어서.. 미루고 미루다보면 20만마일 되지 않을까요? 아무튼, 이 시기 현기의 MPI 가솔린 엔진은 참 마음에 드는군요. 이 연식에 이 주행거리인데 누유도 전혀 없고, 오일먹는 것도 없고, 출력 곡선도 아주 부드럽고. 냉간에 태핏노이즈만 조금 있는데 뭐 심하지 않습니다.. 한국에 나중에 들어갈때 갖고 들어가서 계속 탈까 하는 생각도 듭니다. 클래식 멋진 차들 많이 타시는데, 짐+수송차량도 이쁘게 봐주세요. 아참.. 3열 뒷바닥에 넣고 2열 탈착식으로 떼어내면 풀플랫이라 차박용으로 너무너무 좋답니다. 2+2+3 구성이라 2열 하나만 떼어내도 두살 아들배기에게는 훌륭한 놀이터네요! (5번째 사진) 마지막은 제 자리를 벌 써 탐내고 있는 아드님입니다. (성로형 늦었지만 둘째출고 축하해요. 하나만 키울때랑은 차원이 다를거에요. 후회해도 늦었음..)
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꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.02.16
오 미국에서 타는 현기차... 그래서 Km가 아니라 마일이군요
음악축제2026.02.16
맞아여. 예전에 09년 NF소나타 트랜스폼 미국형 2.4 MPI도 탔는데 그건 255,000마일까지 타고 지인이 가져가서 28만마일까지 탔는데 잔존가치 500불 차에 수리비가 500불 나왓다고 거기서 스톱 하더군요.. 무보링 45만 km입니다. ㄷㄷ
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.02.16 (수정됨)
오우야.... 근데 미국 나가는 차들은 계기판에 마일 하고 km/h 같이 적혀도있는게 법령때문인가요 궁금해서 질문 드려봅니다
음악축제2026.02.16
캐나다나 멕시코 넘어가면 km/h 써서 그런거로 알고 있어용
흑볼리KGM 오너KGM 오너2026.02.16
와우 마일~~~
캐스퍼처돌이현대 EV 오너현대 EV 오너현대 오너현대 오너ㅇㅅㄹ앱 은뱃지ㅇㅅㄹ앱 은뱃지2026.02.16
저희는 한국판 그랜드카니발 20만 타고 보냈던 기억이 있네요 ㅋㅋㅋㅋ 지금 타는 카니발보다 구조적으로 훨씬 편했던.... 11인승인데 2+3+3+3구조에 속도제한도 없고 ㅋㅋㅋㅋ 시트도 떼고 다니거 했던 기억이 있어요!!