하브랑가솔린이랑 서스펜션 스프링?이 다르다고 하더라고요

하브 모델과 가솔린 모델의 서스펜션 스프링이 다르다는 말씀을 들으셨군요. 일반적으로 하이브리드 차량은 배터리 무게 때문에 서스펜션 세팅이 다를 수 있습니다. 그렇지만 실제로 피칭과 롤링이 어느 정도 차이가 나는지는 시승해 보시는 것이 가장 확실합니다. 모델별로 특성이 차이가 날 수 있으므로 계약 전에 이를 고려한 시승을 추천드립니다. 고객님의 만족을 위한 최선의 선택이 되었으면 좋겠습니다.

야 너무 맞는말만 하냐 내꺼에는 거짓말 했으면서 ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ ㅋㅋㅋ

더 강한게 아니고 무르다고요???

시승하셨을때는 더 단단하다고 느끼셨을까요? 또 4륜 or 프리뷰 둘 중 하나를 선택하라면. 프리뷰가 더 필요할까요?ㅎㅎ

다른 채널에서 하체리뷰하면서 가솔린과 하브 스프링 비교하면서 하브가 더 두꺼워졌다. 그런데 더 부드럽게 세팅을 했다.라고 하드라구요 영상과 설명이 상반되서 이해가 안되는 면이 있는데 실수 한거겠지 했습니다욧.

스프링은 쿠션 구간, 강성 구간 등 스프링 구역별로 역할이 다른걸로 알고있습니다 더 두껍다고 꼭 승차감이 하드하진않아요

무개가 늘어나니 두꺼워 지는건데 영상다시보니 세팅 자체가 가솔린 대비 소프트하게 한거라고 하더라구요 말씀하시는 분의 성향이 하드한 성향을 더 선호하시는것 같아요 그런 측면에서 이해하시는게...

차량 무게에따라 댐퍼, 스프링은 항상 달랐습니다. 가솔린용, 디젤용, lpg용~ 무게에따른 변화 같습니다

요즘 리뷰는 프리뷰 꼭 하라구 하더라구요