“조명 요소 강화“ 메르세데스-마이바흐 신형 마이바흐 S클래스 페이스리프트 공개

메르세데스-마이바흐가 S클래스 페이스리프트를 공개했습니다. 역대 가장 광범위한 업데이트로, 기술·럭셔리·개인화 세 가지 축에서 모두 한 단계 높아졌습니다. 외관은 대형 그릴과 정교해진 조명 시그니처가 적용됐으며, 발광 배지·발광 그릴 테두리·발광 후드 오너먼트 옵션도 추가됩니다. 단연 화제인 것은 어떤 속도에서도 별 문양이 항상 위를 향하도록 설계된 플로팅 스타 휠 센터캡입니다. 미러 크롬 마감 휠도 선택 가능합니다. 실내는 마이바흐 전용 슈퍼스크린 그래픽, 신규 우드 트림, 앰비언트 라이팅 테마가 적용됐습니다. MB.OS 기반 AI는 마이크로소프트·구글 클라우드 서비스와 연동되며 목적지 추천, 음성 톤 기반 공조 자동 조절 등을 지원합니다. 후석은 2인 전용으로 구성되며, 자동 컴포트 도어, 퍼스트클래스 수준의 리클라이닝 시트, 냉장 보관함과 은도금 샴페인 잔 거치대가 기본입니다. 파워트레인은 V12(603마력, 0→100km/h 4.0초), 신형 플랫 플레인 크랭크 V8(530마력+전기 모터 23마력), 3.0리터 직렬 6기통 PHEV(443마력, 순수 전기 주행 약 96km) 세 가지로 구성됩니다. 노면 정보를 미리 읽고 기억하는 액티브 서스펜션도 신형 S클래스에서 이어받았습니다. 유럽 시장 주문은 3월 25일부터 시작됐으며, 4월부터 진델핑겐 공장에서 생산에 돌입합니다. 미국 시장은 2026년 하반기 딜러 입고가 예정되어 있습니다. 가격은 20만 달러(약 2억 8천만 원) 이상으로 예상됩니다. 메르세데스-마이바흐가 S클래스 페이스리프트를 공개했습니다. 역대 가장 광범위한 업데이트로, 기술·럭셔리·개인화 세 가지 축에서 모두 한 단계 높아졌습니다. 외관은 대형 그릴과 정교해진 조명 시그니처가 적용됐으며, 발광 배지·발광 그릴 테두리·발광 후드 오너먼트 옵션도 추가됩니다. 단연 화제인 것은 어떤 속도에서도 별 문양이 항상 위를 향하도록 설계된 플로팅 스타 휠 센터캡입니다. 미러 크롬 마감 휠도 선택 가능합니다. 실내는 마이바흐 전용 슈퍼스크린 그래픽, 신규 우드 트림, 앰비언트 라이팅 테마가 적용됐습니다. MB.OS 기반 AI는 마이크로소프트·구글 클라우드 서비스와 연동되며 목적지 추천, 음성 톤 기반 공조 자동 조절 등을 지원합니다. 후석은 2인 전용으로 구성되며, 자동 컴포트 도어, 퍼스트클래스 수준의 리클라이닝 시트, 냉장 보관함과 은도금 샴페인 잔 거치대가 기본입니다. 파워트레인은 V12(603마력, 0→100km/h 4.0초), 신형 플랫 플레인 크랭크 V8(530마력+전기 모터 23마력), 3.0리터 직렬 6기통 PHEV(443마력, 순수 전기 주행 약 96km) 세 가지로 구성됩니다. 노면 정보를 미리 읽고 기억하는 액티브 서스펜션도 신형 S클래스에서 이어받았습니다. 유럽 시장 주문은 3월 25일부터 시작됐으며, 4월부터 진델핑겐 공장에서 생산에 돌입합니다. 미국 시장은 2026년 하반기 딜러 입고가 예정되어 있습니다. 가격은 20만 달러(약 2억 8천만 원) 이상으로 예상됩니다.