BMW 차세대 X5, 수소연료전지 프로토타입 공개

BMW가 차세대 X5의 프로토타입을 자사 공식 뉴스룸을 통해 공개했습니다. 신형 X5는 가솔린, 디젤, 플러그인 하이브리드뿐만 아니라 토요타와 협력한 수소 연료전지 모델과 순수 전기차까지 준비 중이며, 일부에서는 주행거리 연장형 전기차까지 거론되고 있습니다. 수소차는 2028년 양산을 목표로 하지만, 위장막을 씌운 차량은 이미 모습을 드러냈습니다. 전면부는 신형 iX3에서 본 세로형 키드니 그릴을 숨기고 있으며, 헤드라이트는 최종 형상에 가까워졌습니다. 도어 손잡이는 사라지고 벨트라인에 윙렛 형태로 통합된 디자인이 적용되었습니다. 후면은 분할형 테일게이트가 유지되는 것으로 보이며, 임시 장착된 테일램프는 생산형에서는 iX3와 유사한 와이드 디자인으로 교체될 전망입니다. 실내는 17.9인치 대형 중앙 디스플레이와 파노라믹 비전 HUD가 적용되며, 전통적인 계기판과 iDrive 다이얼은 사라집니다. 최소한의 물리 버튼만 남기고 모든 조작이 터치 기반으로 바뀔 예정입니다. 신형 X5는 2026년 출시될 예정이며, 내연기관 모델 중 처음으로 노이어 클라쎄 플랫폼의 기술을 적용받게 됩니다. 글로벌 시장에는 가솔린과 플러그인 하이브리드가 주력으로 투입되고, 디젤은 유럽 등 일부 지역에만 판매될 전망입니다. 반면 수소차는 충전 인프라 부족으로 제한적인 시장에서만 만나볼 수 있을 것으로 예상됩니다.