오늘 폭스바겐 영상보고 왔슴다

폭스바겐코리아의 소비자 호구잡기는 올해 초 24년 10월 입항된 차를 25년식으로 구매한 소비자들을 대상으로도 진행되었습니다. 25년 입항된 차량과 차별을 두기위해 마사지 시트 조절하는 옵션을 5월부터 진행중인 고전압 소프트웨어 업데이트를 하면서 삭제해버렸습니다. 광주의 경우 고객은 물론 영업팀과 서비스팀 모두 제가 문의하기 위해 전화하기 전까지 전혀 몰랐다고 하더군요... 이건 옵션의 유무도 문제지만 기분이 별로네요...; 25년 2월 26일 25년식 출고했습니다. 출고 이후로 많은 문제가 있는데 제 차의 현재 문제는 이 정도로 확인됩니다. 1. 급속충전 속도 70kw로 제한 2. 메모리시트, 후진연동미러 초기화 되어버림 3. 승하차 편의장치 작동 오류로 다시 뒤로 밀려남 4. 트렁크 작동 오류로 덜 닫힘(계기판에도 안나옴) 5. 즉시공조기능 오류 메시지 6. 사이드미러 히팅기능(물이고 습기고 사라지질 않음) 7. 마사지시트 조절기능 사라짐 8. 창문 올리는 중에 갑자기 내려감 제 차는 위에적힌 8가지의 문제만이 남아있습니다. 저 8가지 문제는 2월 말 차량 출고한 날부터 발생한 문제입니다. 충전이 안되는 문제가 제 차에선 가장 큰 문제여서 잠시 뒤로 미뤄두었고, 요즘은 충전 이상이 없기에 저것들 해결하기로 센터와 이야기 했습니다. 그 중에 충전 속도 제한, 즉시 공조기능 오류 메시지(에어컨 관련이지만 냉매 문제는 아님), 리콜 후 사라진 마사지시트 조절 옵션 이건 당장 해결이 어렵다고 하네요. 그래서 제 차 히스토리 몇글자 적어봅니다... 여긴 카페처럼 글 중간중간 사진이 안들어가니 마지막에 모아서 넣어두겠슴다... 25년 5월 20일 이날 고전압배터리 소프트웨어 업데이트 리콜통지 받았습니다. 아무문제 없이 만족하고 타고 다니고 있던중 처음으로 충전 오류가 발생합니다. 자주 사용하던 차지비 100kw 양팔형 충전기에 물렸는데 충전구에서 빨간불이 들어오고 계기판엔 비상 충전중 서비스가 필요하다는 메시지가 나왔습니다. 충전기 고장이라 생각했고, 다행히 집까지 도착해서 에버온 7kw 완속 충전기 물렸지만 동일한 증상이 나타났습니다. 급하게 영업사원에게 전화했고 다음날 오전에 방문하면 도와주겠다하여 방문했습니다. 비상충전으로 13시간동안 12kw 충전되었습니다. 25년 5월 23일 광주 센터에 충전기가 3대가 있었고 이상하게도 센터에선 모두 정상 작동해서 1시간 정도 충전하고 문제 없다며 바로 출고했습니다. 나오는길에 이마트에 있는 일렉링크 급속 물렸지만 또다시 충전오류로 센터 재입고 하였고, 이때는 센터 충전기도 오류 나타나서 그대로 하루 입고시켰습니다. 다음날 진단기 물려보니 충전기 락 장치에 오류가 있어서 부품 발주 넣었고 초기화 진행했더니 충전 80%까지 되었으니 부품 오는동안 출고해서 차량 운행하고, 충전이 필요하면 센터에서 하고가라고 했습니다. 그리고 입고일에 다시 방문하라고 해서 알겠다 했습니다. 25년 6월 2일 입고일이 되어 차량 입고시키고 23년식 id.4 대차받았습니다. 락 장치 교체하고 테스트 후에 출고할것이라고 전달받았습니다. 소프트웨어 업데이트 리콜도 진행한다고 하였습니다. 25년 6월 5일 수리는 마쳤지만, 본사에서 충전 오류와 관련해서 의심되는 부분이 하나더 있으니 제 차량에 적용해보는게 어떻겠느냐 하였다고 해서 알겠다 하였고, 이 부품은 국내 재고가 없어서 독일에 주문해서 한달뒤에 입고하라고 하였습니다. 이때 마사지 조절 없어진거 확인만 했습니다. 25년 6월 19일 다시 충전 오류가 발생했습니다. 이번엔 도저히 배터리가 집은 물론 센터도 가지 못할 배터리여서 폭스바겐 긴급출동 요청했고, 어부바해서 센터로 입고했습니다. 센터에선 또 충전이 작동했고, 대차를 5일뒤엔 준비할수 있다고 해서 충전시키고 출고하고, 부품 오는중이니 기다려야겠다고 했습니다. 그래서 일단은 초기화 시켜주라고 했고, 출고를 했습니다. 25년 6월 24일 센터페시아 모니터가 먹통되었습니다. 모니터가 먹통되면 계기판과 모니터 둘 다 작동을 안합니다. 계속 재부팅하고 있습니다. 다행인건 속도계는 정상으로 작동합니다;; 그래서 그날 오전 바로 입고시켰고, 입고일 기준으로 1주일 뒤엔 충전 관련 부품이 오니 수리를 하고 모니터는 본사에 문의 해봐야한다고 했습니다. 급한대로 티구안 신형 대차 받았습니다. 25년 7월 1일 id.4 대차 들어왔으니 차량 바꿔주겠다고 하여 센터 방문했습니다. 모니터 관련 질문에 센터는 본사쪽에 계속 문의를 하고있으나 본사에선 동일 연식의 차량이 입고되면 그 차량과 제 차량의 모니터를 바꿔서 장착해보고 작동 안되면 이야기해라 라고 했답니다. 본사의 대응에 어이가 없어서 웃음이 나오더군요.. 이날 이후로 일주일 정도 본사와 실랑이 한 끝에 모니터 교체해주기로 했고, 이것도 한달 걸린다고 해서 계속 센터에 차 세워두었습니다. 25년 7월 23일 모니터까지 교체하고 차량 출고했습니다. 그 이후론 충전이나 모니터 증상은 없습니다... --------------------------------------------------- + 추가로 트렁크 덜 닫힘 증상은 계기판에 열림 표시도 없습니다. 본사에선 차가 뜨거워서 그러니 외기온도 36도인 한여름에 26도 이하의 환경에서 테스트해서 오작동 일어나면 그때 다시 말하라고 했습니다.(출고했을때 추운 날씨부터 봄에도 증상 계속 나왔습니다. 아파트 지하주차장 온도가 26도로 나오는데 증상 계속 나타나구요.) 창문 올리면 갑자기 쭉 내려가버리는 문제는 초기 출고부터 있었지만 여전히 개선 1도 없고 방법이 없다는 말 뿐입니다.