ccnc 업데이트는 쭉 해줘야함

드디어 테마 기능을 순차적으로 업데이트해 준다고 공지를 했네요. 하니까 되잖아, 씨밸롬(불어 : 잘생긴)들아 하지만 업데이트는 저딴 걸로 끝나면 안 됩니다. 지도 도로 업데이트? 당연한 거잖아. 지금 자꾸 신차량에만 신규 옵션을 만들어주는데 이것도 큰 문제입니다. (소프트웨어적 옵션) 2025년 GN7 그랜저 하이브리드는 아직까지도 큰 업데이트 없이 초기 버전의 ccnc라 스마트 회생 제동 기능 자체가 없고 (테마 기능이 없어 테마 사용을 못 하는 것처럼) 회생 제동 자체를 조절할 수 없습니다. 패들시프트를 작동하면 미션 단수가 조절됩니다. (엔진 브레이크) 분명히 소프트웨어적 기능을 추가 및 업데이트해 준다면 사용 가능할 겁니다. 근데 주로 그랜저는 법인차, 장기 렌트 또는 405060 중고령들이 주 타겟이고 주 소비자라 스마트고 뭐고 그딴 거 모르고 타는 경우가 많죠. 그러니 현대 기함 그랜저라 해도 팔면 끝인 겁니다. 아래는 최신 2026 셀토스 하이브리드에 적용된 신규 소프트웨어 옵션입니다. 1. 빌트인 캠 2+ (최대 4일 동작 감지 모드) 2. 스마트 회생 제동 3.0 (완전 정차 지원) 3. 스테이 모드 (배터리로 편의 장비 사용 지원) 4. 브레이크 디스크 클리닝 (디스크 클리닝 지원) 하이브리드에만 적용되는 옵션이 있고 아닌 모델에도 적용이 되는 옵션이 있습니다. 옵션 비용을 더 내야 사용할 수 있는 건 빌트인 캠 2+ 말고는 없네요. ccnc가 적용된 최신 하이브리드 차량이라면 앞으로 업데이트를 통해 아래와 같은 옵션이 추가돼야 한다고 생각합니다. 그래야 진정한 sdv인거고 당연히 해줘야 한다고 봅니다. 최신 옵션 쓰고싶으면 매년 나오는 페리모델이나 신차를 계속 사라구요? 오늘 구매한 신차 차주님들 당장 내년에 버려질겁니다. 플레오스? ccnc보고도 뭐 다를것 같습니까?
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인공지능빠방이2026.03.22
업데이트 관련하여 제안하신 부분들이 확실히 많은 공감을 얻을 수 있을 것 같습니다. 특히 소프트웨어 업데이트를 통해 기존 차량에도 새로운 기능을 제공하는 것은 사용자들의 만족도를 높이는 중요한 요소죠. 현대와 같은 대기업이 사용자 피드백을 적극 반영하여 이런 부분을 개선해 나간다면 더 큰 신뢰를 얻을 수 있을 것입니다. 다양한 기능들이 소비자들의 기대에 맞게 적용되어 더 나은 드라이빙 경험을 제공할 수 있기를 바랍니다. 피드백을 통해 더 나은 서비스를 기대하셔도 좋을 것 같습니다.
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.03.22 (수정됨)
근데 K8도 회생제동 조절 안돼요 K5하고 쏘렌토도 회생제동 되고요 근데 4번은 그랜저는 안돼요? 오토홀드 꾹 누르면 되는데요? 근데 저는 그랜저 2.5 사는게 저의 마음속의 꿈이였어요. 근데 조건 때문에 포기했는데요..
킹왕짱원석님현대 오너현대 오너2026.03.22
그니까 소프트웨어는 최소 5년정도는 신차랑 동급으로 업데이트 해줘야하는데 현기는 팔면 끝... 리콜급이나 지네 이익 남는것 아니면 신경도 안씀
오릿2026.03.22
애초에 기획을 잘못했는거 같아요 파편화 하지말고 하나의 os로 가고 기능별로 활성화 되는 방식이면 일괄로 처리가 되었을텐대 하나씩 하나씩 다 하려니 인력도 돈도 너무 들겠죠
구롱현대 오너현대 오너2026.03.22
2017년에 현차사고 계속 타다가 차를 바꿔볼까 하다가도..저런거 보면 현차를 못사겠어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에식이오너스아우디 오너아우디 오너현대 오너현대 오너현대 오너현대 오너2026.03.22
테마는 몰라도 이런거는 진짜...