R-1234YF 냉매의 시한폭탄

대략 19년부터 제조된 현대,기아 차종들부터 에어컨 냉매가 기존 R-134A 냉매에서 R-1234YF로 변경되어 제조되는 중입니다. 변경이유는 환경규제이고 1234YF의 지구온난화지수(GWP) 수치가 현저히 낮기때문이죠. 문제는 변경된 냉매가 출고된지 3~4년 된 차량들로부터 누설되는 현상이 일어나고 있다는 겁니다. 쏘나타Dn8,더뉴그랜저IG,베뉴,K5 DL3 등 동호회 카페에 에어컨 작동시 시원한 바람이 나오지 않는다던지 악취와 쇠갈리는 소리가 들려 정비소에 방문해보면 냉매수치가 0으로 텅텅 비어있더랍니다. R-1234YF 냉매가스의 충전비용은 평균 40만원선입니다. R-134A대비 최소 5배 이상 비싸죠. 채워주기만 해도 해결되면 다행이게요? 에바포레이터에서 누설되었다면 대시보드쪽 모든것을 뜯어 수리해야하며 수리비용은 100~150정도 나옵니다. 평균 3~4년된 차들이 지금 터지기 시작했으니 보증기간도 지나버려 사비로 수리해야하고 대공사 수준으로 내장재를 뜯으니 잡음문제(MVH)까지 걱정해야합니다. 전면충돌사고시에는 비인화성에 가깝던 134A와 달리 약한 인화성을 가지고있어서 화재로까지 이어집니다. 이 문제는 뽑기운으로 재수없게 걸리는것도 아니고 현대기아 모든차종이 앞두고 있는 중대한 결함입니다. 환경규제에 대응하려 냉매를 바꿨으면 관련부품들도 같이 따라 개선을 했어야지 3년만에 터지는 형국이라니요. 이미 예전 모카 김한용씨와 최근 우파푸른하늘에서도 영상을 올렸던데 모트라인 윤성로 대표도 관련내용 다뤄주셨으면 좋겠네요.