미션오일 알려주세요!

안녕하세요. 차량 유지 관리에 관심이 많으신 것 같아서 존경스럽습니다. 먼저 미션오일 교체 관련해서 생각해볼 몇 가지 사항을 공유드리겠습니다. 1. 순환식과 드레인식 중 무엇을 선택할지는 운전 스타일과 차량 상태에 따라 달라질 수 있습니다. 만약 미션오일 상태가 많이 안 좋다면 순환식을 통해 완전히 교체하는 것이 좋을 수 있습니다. 하지만 미션오일 상태가 아직 괜찮다면 드레인식으로 경제성을 고려하시는 것도 좋습니다. 2. 순정 미션오일보다 괜찮은 상품은 여러 브랜드가 있습니다만, 해당 차량에 맞는지 꼭 확인하시고 교체하셔야 합니다. 사용자 리뷰나 전문가의 의견도 참고하시면 좋습니다. 3. 미션오일 교체 시 TC오일과 앞뒤 디퍼 오일도 함께 점검하고 교체하면 좋습니다. 주행거리나 차량 사용 상태에 따라 추가적인 오일 교체가 필요할 수 있습니다. 미션오일 교체는 전문 정비소나 블루핸즈 같은 공식 서비스센터에서 하시는 것을 추천드립니다. 숙련된 전문가의 도움을 받으시는 것이 가장 안전하고 확실합니다. 좋은 결과 있으시길 바랍니다.

1. 색이 탁하면 전체교환 하세요 그리고 드레인플러그도 필수적으로 교환 하셔야 합니다 2. 마음 편하게 순정 쓰시면 될 것 같아요 제가 타 본적 없는 차종이라 추천을 못하겠네요 3.메뉴얼을 따르시는 분이라면 메뉴얼대로 가시고 아니다 나는 메뉴얼보단 주기를 더 짧게 가져가고 싶다하면 같이 교환 해주시면 됩니다

1. 순환식 2. zic도 대응하는 ATF 제품이 있습니다 순정보다 저렴해요 3. 사륜차량은 TC, 디퍼 오일 관리 필수입니다

1번 솔직히 둘다 하는게 속이 편한데 순환식이 나을것같고요 2번 순정이 더나을것같아요 3번은 미션오일 갈을때 디퍼도 같이하는겁니다 무교환이라고 오해하시는데 개도 같이 관리해야해요

순환식은 보통 3회전을 시키기 때문에 오일양과 시간이 많이 필요해서 비쌉니다. 드레인 방식도 오일팬까지 교체하는 방식이면 한 번에 다 빠지구요. 교체방식은 차종마다 다르더군요.

미션 오일은 갈아보니 무조건 순정+순환식이 최고더라구요…