다들 중고차 볼때, 뭘 제일 중요하게 보세요??

중고차 구매 시 차주의 변동 횟수를 중요하게 보시는군요, 좋은 방법입니다. 추가로 차량의 사고 이력이나 정비 기록도 꼼꼼히 확인하시면 더 좋은 선택을 하실 수 있을 거예요. 차량의 주행 거리와 외관 상태도 함께 고려하시면 좋습니다. 좋은 구매 되시길 바랍니다.

운전석 시트늘어짐이나 사이드 볼스터요. 앞으로는 hud부터 봐야겠어요 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

저도 추가로 운전석 시트 늘어난 건 거릅니다.

운전석 시트 늘어난게 어떤걸 의미하는걸까요?

특별한 건 아니고 덩치크고 무거운 사람이 사용한 흔적이죠. 시트 늘어나면 바꾸는 것 자체가 힘들고 비용도 많이 들어서 필수로 거릅니다.

꼭 그런건 아닙니당!ㅎㅎ 자동차 cmf디자인을 하다보니 가죽은 무거운사람의 영향도 있긴하지만,운전을 장거리를 많이했냐,이런것도 영향이 있고,차량 보관시 온도나 습도 영향도 많이 받더라고요!그리고,무었보다 가죽의 등급에 따라서도 차이가 많고요!

lol

저도 엔카보면 차주가 바뀐 횟수를 먼저 보는거 같아요 그 다음 내차피해 금액보고 브랜드 감안해서 뭐를 해먹었을까 추론

용도이력, 골격사고 위주로 봅니다

차주별 차량 보유 기간, 사고금액, 판금여부 봅니다.

여러분 이 앱을 진짜 한 번 써 보세요! 헤이딜러는 그 차에 모든것을 다 알 수 있습니다.

가서 타봐야죠!

사고, 금액, 용도, 성능지(못믿지만 그래도,,) 봅니다

저는 옵션들을 먼저 보는듯해요 ㅋㅋ 그 담으로 사고이력이나 키로수를 보네요

휠상태 + 사제휠 여부 그리고 타이어 가격대 ㅋ

혹시 사제휠 여부는 왜 보시는지 알려주실 수 있을까요?

사제휠 = 튜닝 가능성있음, 사제휠 사용할 만큼 관심과 비용을 지출한 오너일 가능성 두 가지를 염두합니다.(운 좋으면 bbs 정품 득템도 있구요 ㅋ)

답변 감사합니다

당연히 보험이력이나 사고이력을 보는데 두번째로 보는건 시트나 핸들처럼 손이 많이 닿는곳의 컨디션을봅니다 차를 아끼는사람이라면 실내 컨디션이 좋을수밖에없다 생각해요

잘몰라서 그런데 차주 많이 바뀌면 차가 별로인가요?

아무래도 차가 문제가 있어서 차주가 자주 바뀌었다고 추측해볼수 있어서 그렇죠 ㅎㅎ 문제없는 차면 기변중독증 아닌이상 계속 탈테니까요 ㅎㅎ

뼈대사고, 가격이요. 첫차이자 지금차는 사고유무에 미칠듯이 신경써서 완전무사고로 구매했는데.. 너무 비싸게 사긴했네요 ㅠㅜ

타이어 4종류 통일했는지와 타이어종류를 봅니다ㅎㅎ 차를 어느정도 애정으로 관리했느냐와 차주의 성향도 어느정도 유추할수있어요

차주 바뀐건 쳐다도 안봅니다

용도이력이랑 사고유무 차주 횟수는 기본으로 보고 옵션은 오토홀드 ,hud 위주로 찾아봅니다

근데 최근에 사고대차로 인해 사이드 볼스터의 중요함을 알게 되었다는게

사고나서 파는지가 젤 중요

저도 소유자변경 이력이 많으면 바로 거릅니다ㅎㅎ

운전자 명의변경 횟수 and 사고이력 (중요부위만 아니면됨)

15만km 매물로 가정 시 ,소유자변경 3회가 딱인듯합니다.

차잘알

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅎㅇ요.1인신조보다 3회가 딱 좋습니다. 2,3번째 차주 중 한명은 무조건 기분좋은 마음에 소모품 교환 했을거거든요.1인신조는 돈들어갈때쯤 던지는게 8할

저는 보험 이력과 골격 사고 유무 위주로 봅니다!

보험이력을 보는것같습니다 차주가 자주 바뀌는것도 때 안 탔다고, 프론트 리어 휀다 범퍼 전부 교체여도 신차퀄리티라고 긍정적마인드가 가능하지만 자차 이력 없는 건 그냥 거릅니다

운전석 시트 상태, 운전석 내부 A필러 등, 흡연상태 봅니다

사고 유무, 차주 이력, 연비 이렇게 보는 것 같습니다

저도 사고이력->판금 이력->차주변경 이력 이 순서로 확인합니다.

딱 가자마자 볼수 있는거라 하면 개인적으로 타이어요. 전 소유자가 좀 오래 많이 탔고 타이어도 새거나 그래도 좀 비싼걸로 끼워져있으면 눈여겨 볼만하지 않나 싶어요. 최소한의 관리는 했다는 소리니.

저는 우선 사고이력 옵션. 차량정해지면 보러가서는 누유 하체 기타등등 이요 ???

차주이력(용도변경포함), 사고수리 이력, 실내상태(의자,핸들 번쩍임), 휠/타이어 상태, 딜러 차량설명

정비이력이랑 시트 상태요!

저는 기본적인 사고유무 보고 전차주가 몇명인지 남자인지 여자인지 나이가 어떤지 연식 대비 키로수가 짧지는 않은가 앞뒤 타이어가 동일한가 이렇게 봐요

1. 기본으로는 외판 뼉다구 2. 타이어 좋은거 껴져있는지 3. 실내 관리정도(잡소리, 냄새 포함) 5년 내 차량은 1인 소유가 압도적으로 좋고 년식있는 차는 2~3년마다 소유주 변경이라면 오히려 좋은 경우도 있어 케바케 라는 생각도 듭니다

보험이력 사고이력 용도이력 네비최근목적지

프레임 사고 유/무 렌트이력 자차 미가입 기간 소유자 변경 횟수 "타이어"

사고이후 차주 교체여부(최소1년이상유지햇나) 타이어 메이커 딱2개만중요하게 보고있음니다 연쇄기변마 입니다ㅋㅋㅋㅋ

전차주 몇번 바뀐것도 중요 하지만 바로 직전 차주가 얼마나 탔는지도 유심히 봐요 ㅎ 단기간에 재판매라면 아무래도 차량 문제나 되팔렘 의심되거든요 ㅎㅎ

타이어 제조사,자차 미가입 기간, 애프터 마켓 튜닝 여부 용

주행거리, 사고금액 횟수 위주로 봅니당

가격 키로수 연식 사고유무 변경횟수

역시 보험 이력일까요

중고차를 사게된다면 동일모델 동일 odo 기준으로 평균가격보다 비싼 차 중에서 고르겠습니다.

1. 사고, 수리, 판금, 교환 유무와 금액 (보험처리) 2. 자차 미 가입 차량 및 시기 3. 차주 바뀐 횟수와 시기 매매상 직원 => 매매상인지 잘 판단하고 개인일 경우 보험 처리한 시기와 판매 시기가 비슷한지 확인 4. 차량의 고질병 유무 확인 (헤이딜러에서 볼 수 있는 것들은 다 살펴 보기)

전차주 이력...? 아닐까 합니다

1 옵션 2 보험이력 3 명의이전 이력 4 성능점검 상태 5 차 번호 6 썬팅 7 실내 플라스틱, 하이그로시, 시트 상태 8 헤이딜러 9 카티 순으로 보는듯합니다

연식하고 키로수를 제일 먼저 본다음에 1인 소유인지 확인하고 있습니다(실제로 중고차 사본적은 없지만 중고차 사이트에서 쉐도우복싱만 합니다)

침수 - 사고 같은 기본 사항외.. 담배냄새 (그걸 가리기 위한 과한 방향제 냄새포함) 와 실내 내장제들의 상태를 봅니다^^;; 어차피 중고차는 고쳐서 탄다!!! 마인드라서...^^;;

손바뀜 및 이전 소유주 보유기간, 용도이력

흡연여부가 크지않을까요 ㅋㅋ 비흡연자들은 느끼는 담배쩐내...

사고여부, 뼈대, 그리고 소유주 변경횟수를 먼저 보긴 합니다.ㅎㅎ

전 딱하나 봅니다 누유

저는 최근 마지막 차주의 보유기간이요! 1년 안되서 파시는분 매물은 조금 꺼려집니다

그 땀?쩐내? 무튼 전 문열었을때 나는 냄새확인부터 합니다

저는 보험이력 먼저 봅니다. 그 다음으론 점검지, 차주변경이력, 헤이딜러로는 전차주 나잇대, 보험이력이랑 점검지 사이 갭을 보고 정비 이력도 봐요. 이중에 중요한 거 뭐냐 하면, 저는 다 중요하다 생각해요. 무엇하나 경시할 게 없어요. 특히 전차주 나이가 20대로 너무 젊거나, 60대가 넘어가는 너무 많은 나이는 걸러요... 제가 20대고 제 친구들도 다 20대지만 차 타는 거 보면 진짜 다들 엔진오일 자주 갈아줘야겠다.. ㅎㅎ... 하는 생각 들어요. 60대는 반대로 관리를 너무 안하는 거 같고요. 쓰다보니 글이 길어졌네요 다들 좋은 차 구하시길 바라며 글 마칩니다.

저는 사고이력 보는거 같아요!

솔직히 A필러가 주저앉았었거나 전복됐던거 아니면 저는 상관없다고 보는데 집에계신 재경부장관님이 중고는 불허하셔서...

재경부장관님이 누구신가요?

보험 미가입기간을 봐요

외관 관리상태를 우선으로 보는거 같아요.

일단 차량 보자마자 타이어 브랜드랑 종류 보고, 사고이력,보험 미가입기간 여부,소유자변경 횟수,성능지는 거의 구라핑이 대부분이라 참고만 합니다.

역시.. 돈 금액 아닐까요?

저는 연식을 우선으로 봅니다~ 전기차는 soh빵빵하면 그만이고, 내연은 누유만 없으면 된다 마인드 !

1인신조 차량부터 보고 소모품관리이력 봅니다~

저도 차주변경이력(소유기간포함) 과 보험이력, 그리고 실내 상태 를 우선 봅니다. 옵션은 딱 정해놓고 검색하는 터라 저 3가지를 선별합니다. 어차피 돈들어갈건 있을테지만 그래도 저 3개를 보면 대충 어떤 관리가 되어있을지 갸늠을 할수있으니깐요. (물론 이렇게 해도 폭탄은 숨어있...)

보험이력이요. 엔진밋션 및 하체상태도 꼼꼼하게 봅니다 저는.

HUD 랑 옵션 이랑 키로수 성능기록지상 사고랑 동일한봅니다

차주변경 이력과 사고유무 그리고 타이어 ...

사고금액이랑 성능지 제일먼저봅니다 ㅋㅋ

뼈대..골격봐야죠 철판교환 이런건 괜찮음

100프로 맞는건 아니지만 저는 중고차볼때 소유주변경 적은것도 보죠 소유주변경이 너무 많은 차는 살짝 대포차느낌으로 사람손을 많이타서 좀 ;;

신차만 봅니다ㅋ

가격

원하는 차량 원하는 가격이죠

전 과거 사고이력이랑 자가정비의 용이성, 부품 수급 난이도, 부품 호환성 위주로 봅니다 특히 소모품들..

일단 튜닝은 무조건 거르고 판금? 나가리입니다 형

타이어 상태 봅니다.

뭐 중고차는 가성비 사고 이력이 중요하쥬 실내 시트야 뭐 바꾸면 그만인데 프레임 먹은 사고는 타고다니기 위험하쥬

키로수, 연식, 차량소유주 가능하면 네비게이션 기록도 살펴봅니다

가격이죠 아무리 좋아도 가격이 터무니없으면..ㅠ

뭐니뭐니해도 가격 봅니다

소유자변경이랑 타이어메이커 봅니당

무적권 누유.... 그 뒤로 금연차인지 봅니다.

1. 용도변경이력: 렌트X 2. 보험이력: 완전무사고(무빵무칠), 정보제공 불가능기간 없는거 지향, 경미한 사고로 외판교체까지 ㄱㅊ고 정보제공 불가능기간이 상사에 넘어갔을때만이면 ㄱㅊ 3. 소유자 변경이력: 1인 차주 지향, 다만 상황에따라 전차주 두명도 ㄱㅊ 4. 타이어 특성: 승차감 위주 타이어 지향 5. 연간 키로수: 3만 이상 지향(일반적으로 고속도로 위주로 달려서 엔진미션 데이미가 적을 확률 업) 6. 딜러: 업계에 얼마나 있었고 얼마나 판매했는지 확인, 딜러가 판매중인 차량들 확인해서 상태 안좋은 차량들 판매하면 거릅니다

7. 패들쉬프트 연장돼있으면 거릅니다.. 뭐 붙여서 길게 하는거요

1번 타이어 2번 차주변경이력이요 여성운전자 껴있으면 패스합니다

보험이력이랑 저도 차주요..! 그리고 매장 가서도 꼼꼼히… 겉만 보고 괜찮네 했다가 지금 차를 초반에 고생 많이 해서….🥲

1인신조가 중요하진 않더라구요.. 1인신조차 사온지 3시간 민에 엔진 붙었어요..

하체 엔진 상태 가장 신중히 봅니다.