후륜 2WD전기차 제동장치 궁금증
후륜기반 2WD 전기차는 풋브레이크를 밟으면 전륜은 물리브레이크가, 후륜은 회생제동 + 물리브레이크가 작동하는건가요?
만약 그렇다면 전륜 패드와 브레이크액 교체주기가 빨라지겠네요?
반대로 전륜 2WD 전기차인 EV3는 회생제동이 전륜에만 걸리므로 브레이크를 아낄 수 있는건가요?
사륜인 아이오닉5N은 브레이크를 밟거나 회생제동 레벨을 올리면 후륜모터에 회생 제동력을 더 많이 주거든요
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라임환상곡
2025.02.14
기본적으로 회생제동이 먼저 개입하기때문에 브레이크 개입여부는 상황에 따라 달라집니다.
수명에 있어서 후륜차는 전륜은 회생제동 없이 브레이크로만 작동하기때문에 비교적 불리하지만,
애초에 브레이크의 개입시점은 후륜에도 브레이크가 걸리는 상황이므로 일반적 큰차이는 없습니다.
반대의 경우도 마찬가지 입니다.
즉 일반적인 상황에서 브레이크의 수명이 크게 차이날 일은 적다고 보여집니다.
차마다 셋팅은 좀 다르기때문에 좀더 살펴봐야겠지만 이론적으론 그렇습니다.
고구마링
2025.02.14
종합해봤을때 회생제동이 먼저 작동한다면 전륜모델은 노즈다이브를 할 가능성이, 후륜모델은 뒤가 미끄러질 가능성이 있겠군요
라임환상곡2025.02.14
회생제동의 감속과 브레이크의 감속이 좀 달라서 브레이크로 만의 전후륜 상황이 약간 다르지만,
그런걸 감안해서 감속 알고리즘을 구성하기때문에 큰 걱정은 않하셔도 됩니다
라임환상곡2025.02.14
그나저나 광택 죽이네요
고구마링2025.02.14
입춘기념 고체왁스 했습니다 ㅎㅎ