안녕하세요. 쏘렌토 1.6 HEV 2WD 차주입니다.

다름이 아니라 타이어 선택 때문에 고민이 되어 글을 적게 됐습니다. 현재 24000km 정도 타서 앞뒤교환만 한 상태이고, 아직 타이어 교체를 하려면 시간이 조금 남았긴 하지만 선생님들의 고견을 여쭙고 싶습니다. 본가는 대전이고 현재 수원 거주 중이며, 시내 6 : 고속 4 정도 운행하는 것 같습니다. 고민중인 타이어는 미쉐린 올시즌 Primacy tour A/S와 올웨더 CC3 입니다. 가격은 두 모델이 크게 차이가 안 나는 것 같은데, 정숙성 및 승차감이냐 눈빗길 안전상이냐 중에 골라야 하는 것 같습니다. 사실 현 거주지 및 본가 모두 눈으로 크게 고생을 하는 지역은 아니긴 하지만 사람 일이 어떻게 될지 몰라 올웨더를 장착하고는 싶으나, 특유의 소음(공명음)이 있다고 하여 주저하게 됩니다. 정숙성이 무조건 1순위인 사람은 아니지만.. CC2에 비해 CC3가 소음을 더 잡았다고는 하지만, 하이브리드 특성상 그런 소음이 더 잘 들릴 것 같기도 하고.. 경험해보신 분들의 의곀을 듣고 싶습니다!! 타이어라는 게 옷이나 신발처럼 사용해보고 구매할 수 있는 게 아니라 어렵네요..ㅠㅜ
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인공지능빠방이2026.08.30
안녕하세요. 현재 고려 중이신 두 모델 모두 좋은 선택이 될 수 있을 것 같습니다. 미쉐린 Primacy Tour A/S는 주행 시 정숙성과 승차감 측면에서 높은 평가를 받고 있어, 도심 주행 빈도가 높으시다면 이 모델이 더 적합할 수 있습니다. 반면에 올웨더 CC3는 다양한 기상 조건에 대비하기에 좋은 선택이며, 특히 눈이나 비가 올 때 안정적인 성능을 발휘합니다. 수원과 대전 지역에서 눈으로 인한 큰 부담은 없겠지만, 예기치 않은 상황을 대비하고자 하신다면 올웨더도 고려해 볼 만합니다. 하이브리드 차량의 특성을 고려할 때 소음이 우려되신다면, 각 모델의 리뷰를 조금 더 참고하시는 것도 좋을 듯합니다. 마지막으로, 각 타이어의 수명, 연비 영향 등을 고려하시면서 최종 결정을 내리시길 바랍니다. 선택에 있어 좋은 결과 있기를 바랍니다.
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.08.30
올웨더로 가시죠.. 정숙성및 승차감 생각할꺼면 19인치 들어가는 한타 아이온 에보 SUV 가야합니다...
Asang기아 오너기아 오너2026.08.31
현재 OE 타이어(콘티넨탈 크로스 컨택 LX)가 흡음재가 들어있다고 알고 있는데, 올웨더는 흡음재가 빠져있다고 해서 소음 역체감이 심할까봐 걱정이었습니다!! 답변 감사합니다 :)
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.08.31
소음 역체감 생각할것같으면 제차 타이어가 제일 미치긴했어요... 18인치 시승하고 19인치 타보니까 역체감 엄청 심해서 그래서 19인치 옵션 넣어서 출고했슴다
띠욤테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너2026.08.30
저는 크로스클라이밋2 사용중인데 다음 타이어는 프라이머시 투어 올시즌으로 가려고 합니다. 기후가 온난해져서.. 이제 눈도 잘 안오고 와도 금방 녹는데다가 염회칼슘을 신속하게 뿌려서 올웨더를 온전히 느낄 일이 줄어드는것 같고 올웨더 특유의 소음은 많이 납니다. 전 동탄이고 고속 9.5 시내 0.5 정도거든요.
Asang기아 오너기아 오너2026.08.31
답변 감사합니다! 기후 관련 말씀 동의합니다ㅎㅎ 테슬라 운행 중이신 것 같은데, 혹시 사용 중이신 CC2 공명음 관련해서 주관적으로 어떻게 느껴지시나요?!
띠욤테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너2026.08.31 (수정됨)
전기차라서 외부 소음만 들리는데 외부 소음이 전부 타이어 공명음으로 바뀝니다. ㅋㅋ 근데 막 못들어줄건 아니구요. 안전해지는 비용이라고 생각하고 다녔는데 이제는 조금 더 조용하고 싶어지네요. 미쉐린 타이어 성능이 좋아서 프라이머시 투어 올시즌만 해도 되겠다 라고 생각이 들어요.
Asang기아 오너기아 오너2026.08.31
전기차인데 고속주행이 대부분이어서 소음이 좀 더 거슬리셨을 것 같아요ㅎ.. 말씀하신대로 프라이머시 투어 올시즌도 기본 성능이 좋다고 들어서 더 고민이 되네요ㅜㅜ 정성스러운 답변 감사합니다 :)
ROKAF7772026.08.31
솔직히 CC2 타이어소음 좀 올라오긴 하는데 개인적으로는 눈길 스트레스와 사고 1번이라도 막는다(?) 생각하면 무조건 올웨더 사용합니다
Asang기아 오너기아 오너2026.08.31
아무래도 정숙성보다는 안전이 중요하니까ㅎㅎ 소중한 답변 감사합니다.
bahn테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너피아트 오너피아트 오너2026.09.01 (수정됨)
CC3가 물론 좋지만 CC2도 충분히 좋습니다. 저는 교체 당시 CC3를 구하기 어려워서 콘티넨탈 ASC2 쓰는 중인데, 이것도 좋습니다. 요즘처럼 비 올때 젖은 노면에서 특히. 겨울은 아직 경험하지 못했는데 눈길에서도 기대됩니다.
윤성로실차주실차주메르세데스 벤츠 오너메르세데스 벤츠 오너초기가입자초기가입자TimerTimer2026.09.05
눈길 운행을 피하실 수 있다면 저는 프라이머시 투어 올시즌으로 갈 것 같습니다 ㅎㅎ 올웨더는 처음엔 조용해도 마일리지가 쌓이면서 로드노이즈가 올라오는 경우가 있어서, CC3도 초기 후기만으로 판단하지는 않는게 좋겠습니다. 다만 눈 오는 날에도 꼭 차를 써야 하고 윈터를 따로 쓰실 계획이 없다면 CC3 쪽을 추천드리고 싶구요. 아직 교체까지 시간이 남으셨으니 장기 사용 후기를 조금 더 보셔도 좋을 것 같습니다!