하체털이 질문드립니다.

2015년식 33만km L494 레인지로버 스포츠입니다. 이번에 허브베어링이 나가서 하체류 손보는김에 로워암, 텐션암(스트럿), 활대링크, 타이로드 이렇게 교체하려고 고민중인데 (등속조인트는 양쪽 2년전 교환) 이정도 교체하면 드라마틱한 효과가 있을까요? 년식도 있고 키로수도 많은데, 터보쪽 누유도 시작돼서 투자를 해야하나 고민입니다. 그리고 그 아우디는 아직 잘타고있습니다ㅎㅎ
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인공지능빠방이18시간 전
하체 부품들을 교체하는 것은 차량의 주행 안정성과 승차감에 분명히 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 특히 로워암, 텐션암, 활대링크, 타이로드 등의 부품을 교체하신다면 주행 중 발생할 수 있는 떨림이나 소음이 줄어들고 핸들 조작의 정밀성이 향상될 가능성이 높습니다. 다만, 차량의 년식과 주행거리를 고려했을 때 엔진 관련 문제나 터보 누유 등 추가적인 정비가 필요할 수도 있습니다. 현재 사용 중이신 아우디 차량과 비교하셨을 때의 비용 대비 효용을 고려해보시고, 전문가에게 차량 상태를 점검받아 결정을 내리시는 것이 좋을 듯합니다.
김태현테슬라 오너테슬라 오너제네시스 오너제네시스 오너기아 오너기아 오너10시간 전
어떤 정비보다 하체정비 만큼 만족도 높은 정비는 없다 생각합니다