전기차 배터리 사용 관련
배터리 충전과 사용에 대해 여러가지 의문이 생깁니다.
제조사에서는 충분한 마진을 두고 충전되도록 구성했다고 하고
또 일반적으로 0%까지 떨어져서 완전 방전만 아니면 수명에서도 큰 영향이 없다고 합니다.
반면 어느 한쪽에서는 배터리 80%이상으로 충전하면 열화가 된다던가
40%이하로 쓰면 수명이 감소한다던가 하는 말들이 있네요.
제가 알기론 제조사 마진이 약 10%이내 인걸로 알고 있습니다.
(제조사별 차등인 있겠지요)
이런저런걸 다 고려했을때 전기차 타는 입장에서 대체 뭐가 맞는 말인지 알기가 어렵네요.
솔직히 현실적으로 40~80이라고 말하는 건 모협회의 모교수가 말하는 거랑 뭐가 다른지 참..
여러분들의 생각도 궁금하고
모트라인에서도 한번 다뤄 볼만하지 않나 생각도 드네요.
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댓글 9등록순추천순
TARDIS
2025.04.18
사실 해당영상을 봐도 느낄 수 있는거지만 결국 막 타더라도 완전 방전이 아닌이상은 배터리 수명이 유의미하게 늘거나 줄지는 않는거 같아요 결국 기호에 맞게 타면 될거 같습니다
라임환상곡




2025.04.19
의견 감사합니다
람람




2025.04.18
해당 영상 보면 결론은 그냥 대충 타도 큰 문제 없다가 맞을거같네요
라임환상곡




2025.04.19
늬앙스가 잘 타려면 40 ~ 80으로 타고 장거리 전에먼 100찍으란 식이라서 고민됬습니다
지오메뜨뤼




2025.04.18
그교수는 우리가 여테까지 휴대폰이나 그외에 베터리충전하는 제품들 안써봤는지 의문이 듭니다 베터리충전이 필요한 제품들은 대부분 과충전하면 폭발하기 때문에 과충전을 막죠 근데 몇천만원짜리 차가 과충전이 되도록 냅둔다고요? 말도 안되는 소리죠
라임환상곡




2025.04.19
뭐 내용은 그교수랑은 전혀 다른 내용이긴한데 신경쓰이기도 하고, 결과적으로 40 ~ 80이란건 똑같으니 ㅋㅋㅋ 참..
집두한


2025.04.18
저도 뭐 싸구려 레이ev긴 하지만 그냥 그런거 저런거 신경쓰면서 탈바엔 편하게 타고 방전만 주의하는기 좋은거 같아요.
핸드폰이랑 비슷하게 20~30정도면 완속으로 완충하고 급속은 필요시에만 하고..
라임환상곡




2025.04.19
전 뭐 급속은 초장거리 여행 아니면 쓸일이 없긴해서 상관 없다고 보는데,
아무래도 배터리 큰 차 사놓고 40 ~ 80으로 타야 좋다하면 신경 쓰일 수 밖에 없더라고요
람람




2025.04.19
영상 잘 보시면 현실적으로 20 - 80, 이상적으로 40 - 60 이라고는 나오는데 마지막부분보시면 그냥 편하게 타도 별 이상없다고 나오네요