아이오닉6n과 i4 m50
안녕하세요.
6n 아직 안나왔지만.. i4 m50과 가격도 비슷할거라 생각되니 더욱더 고민이 많아져서 질문드려봅니다.
전에 타던 차는 아엔페리 였으며 가장 큰 스트레스는 잡소리.. 때문에 as 자주가더라도 못잡는 경우가 많았습니다.
두 모델의 가장 큰 고민은 4가지 입니다.
1. 가상변속과 가상엔진사운드 (i4 m50은 패들쉬프트 없는걸로 보입니다.)
2. AS (나주민이라 N라운지 있습니다. 하지만 잡소리 잡는건 어려움ㅜ)
3. 보증 끝나고 나서의 관리비용?
4. i4 m50으로 서킷 탈 수 있을까요?
한대로 야무지게 5년이상 탄다면 무엇이 매력이 있을까요?
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꿈을이룬쏘렝이오너




2025.08.30 (수정됨)
6N 가야죠
왜냐하면 I4 M50은 아 뭔가 아쉬운데?
6N은 그냥 재밌어요 미쳤거근요 5N도재밌렀는데 6N도재밌을겁니다
치릿2025.08.30
감사합니당
꿈을이룬쏘렝이오너




2025.08.30
설직히 가성변속 그거 하나때문이라도 사고싶죠... 진짜같은 계열인 기아도 GT에도 있긴한데 N만큼 재밌지않아요
치릿2025.08.30
상당한 차이로 느껴지긴 합니다
꿈을이룬쏘렝이오너




2025.08.30
맞아요 그건 공감합니다
별해달똥


2025.08.30
i4는 실내 엄청 좁아요
치릿2025.08.30
아반떼 실내 크기이지 않을까요?
별해달똥


2025.08.30
아.. 더 좁았던거 같아요;;
치릿2025.08.30
참고하겠습니다!
Taehan13




2025.08.30
주행거리가 조금이라도 더 길어야 한다면 i4가 더 낫겠으나 그게 아니라면 닥 6N 이죠.
치릿2025.08.31
감사합니다! 6n주행거리가 더 길듯해요!
Taehan13




2025.08.31 (수정됨)
i4 M50 고속주행하면 에어컨 켜고도 450은 가볍게 타고 550까지도 나온다 하더라고요. 이번에 6N이 복합 401km로 인증 받았던데 5N이 잘타면 400-450정도 나오는걸 감안하면 6N은 잘 타면 450-500정도 나오지않을까 싶습니다.
근데 어짜피 이핏도 점점 늘어나고 i4는 태생적 한계때문에 충전속도도 느리니 이렇게보나 저렇게보나 6N이 더 나은 선택지 같아보이네요 ㅋㅋ
치릿2025.08.31
감사합니다~ 이핏충전시설 편의성도 있군요
캐스퍼처돌이




2025.08.31
실내 사이즈 차이가 좀 날것 같은데 한대로 탄다면 아6이 낫다고 봅니다!
치릿2025.08.31
감사합니다!