운전스킬?이런건 하나도모르는...(경력은 14년차)후륜or4륜 어떤걸 택해야할까요..

성로형님 영상을 항상 보다보면 후륜을 선택해라 라는 영상들이 많은데 제가 이번에 구매하고싶은 차량이 GV70입니다 전차량이 무옵션 K7 이엿고 9년 운행하다가 현차량 Lx2 팰리세이드 4륜 캘리 로 기추를 하엿습니다 처음에는 커서 너무좋다좋다햇는데 타다보니... 캠핑도 안가고.. 짐도 그렇게많지도않고.. 너무 큰거같아서 컴팩트한 사이즈 를 다시 찾고있다가 GV70 시승도해보고 전시장도 가보고 견적도 내보고 하고 K7탈때는 몰랏는데 팰리 4륜을 타보니 제기준 확실히 고속 , 주행질감 이 확실히 안정적이고 저에겐 좋게 다가오더라구요 근데 뭐 4륜이라서 코너를 잡아돌리고 이런거.. 아무것도 모르고 오버스티어 언더스티어도 모르고요.. 그냥 직빨 좋아하는 사람입니다.. 그래서 원래는 3.5 4륜 SDS1 파퓰러2 이렇게 넣고 출고를 하려고햇다가.... GV70 영상을 찾아보면 후륜에 스포츠패키지를 넣어라 라는 영상들이 눈에띄더라구요 운전질감이좋다 뒤에서 밀어주기에 승차가이좋다 반응이좋다 코너가 쫙 감긴다 뭐 이런말을하는데 운전스킬이없고 직빨좋아하는 제가 .. 후륜을 가도 되는지요? 추가로.. 4륜에 올웨더나 올시즌 타이어를 끼우면 스위칭 비용도 안들고 윈터타이어 비용도 추가로 들지않아서(물론 무조건적으로 겨울에는 윈터가 필수라는건 알지만 제가 여태 타본 차중에서 윈터 스위칭은 한번도 해본적이없고.. 못탈정도는 아니엿거든요) AWD 옵션가가 300만원인거 감안하면.. AWD 선택도 좋은것이 아닐까 라는 생각도들구요... 차좋아하는 형님들... 어떻게 생각하시는지 궁금합니다!
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인공지능빠방이2026.05.18
안녕하세요. 말씀을 들어보니 고민이 많으신 것 같습니다. 운전 스킬에 대한 고민이 많으신데, 그동안의 경험을 보면 고속 안정감과 직빨 주행을 선호하신다고 하셨네요. 그런 점에서 후륜구동은 직빨 주행에 좋은 선택일 수도 있을 것 같습니다. 후륜구동은 일반적으로 달리는 느낌이 경쾌하고 다이나믹하다고들 합니다. 하지만 AWD는 다양한 주행 환경에서 안정감을 제공하기 때문에 특히 날씨 변화가 큰 지역에서는 안전한 선택일 수 있습니다. 현재까지 운전하면서 겨울철 타이어 스위칭을 해본 적이 없으시다니, 경험상 크게 문제 없으셨다면 AWD의 장점도 충분히 고려할 수 있을 것 같습니다. 하지만 안전을 최우선으로 고민하신다면, 겨울철에는 그냥이라도 안전 운전 부탁드립니다. 구매 계획 중인 차량이 GV70이라면 두 옵션 모두 좋은 성능을 제공할 것으로 보입니다. 형편과 주행 스타일, 그리고 앞으로 운전할 환경을 종합적으로 고려하시어 최선의 선택을 하시길 바랍니다. 좋은 선택 하시길 응원합니다.
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.05.18
전 눈길 어니면 4wd 굳이요
팰리리발2026.05.19
경기도 성남 광주쪽이라 눈이 그래도 오는편인데 제설은 잘되어있긴합니다.. 다만 골목 골목이 안되어있는데 하필.. 집 진출입로가 골목이네요 ㅠ.. 언덕은 살짝잇는데 일부러 피해다니긴합니다 고민이네요... 스위칭이 번거로울꺼같고요 ㅠ
ADAB초기가입자초기가입자미니 EV 오너미니 EV 오너기아 오너기아 오너2026.05.18
4륜 2륜 블라인드 테스트하면 모를걸요? ㅋㅋ k7에서 팰리 탔을때 느꼈던 부분은 구동의 문제가 아니라 무게와 타이어 편평비에 따른 안정감일 가능성이 더 높고요.
팰리리발2026.05.19
아 그런가요..? K7 제외하고 사고 대차말고 제차로 새차를 오래타는게 처음이라그런지 타면서 와 이렇게좋다고?? 하면서 느껴봣어요.. 확실히 눈왓을때 그 안정감도 좋고... 고속도로달리면 K7은 110넘어가면 좀 무서운데 팰리는 110넘어서도 안정정이더라구요.. 그기 4륜이 잡아줘서그런가 햇습니다..ㅋㅋ 역시나 차를 잘 몰라서
뛰뛰빠빵제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너2026.05.19 (수정됨)
서울이든 다른지역이든 겨울에 오르막 오를일 있는 출근지면 무조건 AWD 이고 그거 아니고 아예 그런길 다닐일 없다면 그냥 후륜입니다 AWD면 올라갈길 후륜이라 돌아간적 있습니다 만약 어차피 깡깡언 얼음 상태면 어떤걸 가지고 와도 똑같이 못가요!! (블랙아이스에서 미끄러지는건 거희 같습니다 이후에 자세를 잡냐 도냐의 차이는 조금 있긴해요!)
팰리리발2026.05.19
언덕이있긴한데 일부러 좀 피해서(?) 완만한곳으로 돌아가긴합니다.. 작년겨울 올초에 그랫거든요.. K7은 집에 냅두고.. 오로지 팰리로만 출퇴근하고.. 스위칭이 엄청 번거로울꺼같고.. 그 윈터타이어 사고 보관비내고.. 스위칭비용내고. 이게 4륜보다 후륜을 택할만한 거에 합당한지.. 이것도 참 고민입니다 ㅠ
뛰뛰빠빵제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너제네시스 오너2026.05.20 (수정됨)
이것도 좀 그런게 스위칭 비용은 나중에 차 팔때 그냥 소모품 비용으로 나가는거 대비 AWD는 중고차 가격에도 영향이 좀 있습니다. 제네시스는 중고로도 특히 AWD로 찾는 분들이 많다고 많은 딜러분께 들어서, 저는 처음만 제외하고 2번째 부턴 무조건 AWD로 뽑아서 타고있는데 간혹 겨울철에 장거리 지방 여행갈때도 그렇고 너무 만족하면서 타고있습니다! (개인적인 만족도 입니다! 상황에 따라 달라질수 있어서 무조건 추천은 아닙니다) 저도 운전 스킬 그런거 모르고 비용 나가는거 생각하면서 차좋아하고 아끼고 기본적인 정비랑 손세차만 좋아해서 타는 입장으로 AWD 300만원 꽤 괜찮았습니다 (지금은 따로 선택 안되지만 오히려 에르고 모션시트가 제일 불필요한 옵션이라고 느끼면서 타고 있습니다) 그전에 저도 팰리세이드 2.2디젤 타다가 제네시스는 gv70-gv80-gv80 Coupe 타고있는데 가격 승차감 각종 경정비 생각하면 gv70이 제일 좋았습니다 2.5T는 저공해라 공영주차장 50%도 들어가구요 너무 읽기 난해하도록 주저리 썼는데요 조금이라도 도움이 되셨으면 좋겠습니다 + (개인적으로 모든 제네시스 라인업중 gv80 최악입니다)후회합니다 아는분이 사신다고 하면 뜯어 말릴 정도 입니다
IsentropyBMW 오너BMW 오너기아 오너기아 오너2026.05.19
AWD 후륜은 거동의 차이가 있다만 그 거동의 차이를 못느끼신다고 하셨으면 300만원 들일 필요가 없다고 생각합니다. 300만원 내고 올시즌타이어만 달고 안전하기를 바라기보다는 차라리 후륜을 선택하고 올웨더타이어, 윈터타이어를 계속 써주는게 좋다고 생각합니다. GV70이 제 기준 제네시스 내연기관차량중 가장 훌륭한 거동을 보여주니 (제 기준으론 G70보다도 얘가 더 낫더라구요) 후륜으로 충분할 듯 합니다. 다만 윗댓분 말씀대로 출퇴근할때 급한 경사(20도이상)가 있는곳이 있다면 AWD추천드립니다.
팰리리발2026.05.19
스위칭비용.. 윈터타이어 썸머타이어 각각비용.. 보관료.. 번거로움.. 이런걸 종합햇을때 그냥 4륜이 맞지않을까 라는 생각도 들어서요.. 물론 안전을 위해서는 번거로운것도 해야맞는데 4륜에 올시즌이나 올웨더로도 못가는길이 아니라서 .. 더욱더 고민이되네요 ㅠㅠ
봉싯봉싯링컨 오너링컨 오너기아 오너기아 오너세차 환자세차 환자2026.05.19 (수정됨)
앞에서 끄는거랑 뒤에서 미는거랑 느낌이 다르긴 하죠. 직빨 좋아하시니 아마 더 만족은 하실 듯.
팰리리발2026.05.19
후륜으로 선택햇을때 직빨이 만족하신다는 말씀이시군요 ㅠ 시승을 후륜으로 하면 더 좋았을텐데 시승차는 다 4륜이더라구요.. 한번 타보고싶긴합니다.. 후륜 어떤지...ㅠ
봉싯봉싯링컨 오너링컨 오너기아 오너기아 오너세차 환자세차 환자2026.05.19
코너링도 더 재밌겠지만 제로백이 수치가 같아도 후륜미는게 더 느낌이 좋다고해야하나 개인적인 느낌이에요 ㅎㅎ