그저 편안한 내 공간 이라고 할 때… gv70 vs xc60

안녕하세요. 두 차량 모두 안전성과 편안함을 제공하는 데 중점을 두고 있어서 좋은 선택이 될 수 있을 것 같습니다. GV70은 현대적인 디자인과 최신 기술을 많이 담고 있어 매력적이고, XC60은 스웨디시 디자인과 전통적인 안전성으로 유명합니다. GV70은 주행의 즐거움과 다이나믹한 성능을 강조하는 차량으로, 최신 기술과 편의 기능들이 잘 갖춰져 있어서 트렌디한 느낌을 받으실 수 있습니다. 반면, XC60은 안정감 있는 승차감과 심플하면서도 고급스러운 인테리어가 특징이며, 특히 안전 시스템에서는 높은 평가를 받고 있습니다. 두 차량 모두 각자의 장단점이 있으니, 직접 시승해보시고 차량의 내부 공간과 주행감을 직접 경험해보시는 것을 추천드립니다. 이렇게 직접 비교해보시면 어느 차량이 더 마음에 드시는지 확신이 서실 것 같습니다. 안전하고 만족스러운 선택하시길 바랍니다.

아 둘다 너무 좋아하는 차들인데!!

혹시 고속도로 주행이 많으실까요??ㅎㅎ

고속도로를 자주 가지는 않습니다. 전기차도 고려는 해 봤는데, 끝물 가솔린도 운치가 있을 것 같아서요…

저는 GV70 전기형 타는데 디자인은 정말 만족해요. 외관이나 실내나 탈때마다 기분 좋긴합니다. 출력도 좋고 롤은 있지만 컴포트해서 편하게 타기 좋습니다. XC60은 못타봐서 모르겠어요 ㅠ

저는 XC60 쪽은 잘 모르겠으나 60대면 몰라도 40대는 굳이 차 살 때 고려해야 할 정도로 의미가 있지는 않다고 생각해요. 둘 다 타보시고 본인이 가장 좋아하시는 차량으로 구매하시는 걸 추천합니다!

저는 gv70 타고잇는데 편하게 만족하면서 타고있습니다 실내는 동급에선 제일 고급진거 같아요 직접 시승해보고 비교해서 만족하시는거 구매하시는게 좋을거같아요~

저도 현재차량에 만족하며 타고 있습니다 gv70 스포츠 후륜 성로님 추천옵션으로요 ㅎㅎ

GV70 3.5 가시죠ㅋ 200마력대는 금방 익숙해지면 출력이 아쉽습니다

XC40 같은 경우는 크루즈컨트롤 기능 안 켜면 차로중앙유지 같은 기능이 안 된다는 말이 있던거 같습니다. 국산차에서 자동차전용도로 고속도로가 아님에도 ADAS 차로중앙유지(LFA) 등을 쓰셨다면 이 점이 아쉬우실 수 있을듯합니다. 반대로 볼보에서 감탄했던 것은, 조수석(1열) 시트는 일반적으로 카시트 설치가 안된다고 흔히 아는데, 볼보차량은 사용자가 임의로 조수석 에어백을 OFF 시킬 수 있어서 1열 조수석에도 카시트를 설치할 수 있는게 장점으로 느껴졌습니다.

아유 이런 조언이 듣고 싶었습니다. 감사합니다.

아하하 아유… 투싼 1.6도 안 아쉬웠는데 2.5만 해도 괜찮지 않을까요? 고속도로도 자주 안 가는데…

전 중립주차때문에 국산으로 넘어갈까 생각중입니다 ㅠ

V90타고있는데요 90시리즈보다 60시리즈 실내가 더이뻐서 시승할때 오래고민했던 기억이 나네요 저도 제네시스를 안타봐서 어느차가 더 나은지는 모르겠어요

아앗 v90도 생각은 해 봤습니다. 차 너무 좋죠? ㅜㅠ 근데 60이 실내가 더 이쁜건 어떤 측면이었나요?

V90은 대시보드중간에 우드로 그냥 덕지덕지 달아둔느낌인데 60시리즈들은 나무를 이쁘게 밴딩해서 깔아놨더라구요 그게 아직도 한번씩 눈앞에 아른거려서 마누라차바꿀때 S60으로해서 바꿔타고 다닐까 생각중이에요

와이프가 xc60 3년정도 타고 있는데 인/익스테리어 디자인, 주행성능, 공간감, 승차감, 브랜드 인지도, 연비 등등 어디하나 모난데 없이 두루두루 만족스러운 차량인 것 같습니다. 반대로 어디하나 튀는 곳이 없어 재미가 없달까..? 아! 2열 접었을때 ‘거의’ 평탄화도 가능한점, 그리고 스피커 음질이 아주 좋습니다. 개인적으로 생각하는 유일한 단점: 주차 등 후진할때 조금만 빨라도 긴급제동하는거 정말 공포스럽습니다 참고하시길!

아아…그 스피커와 재미없음 그 두 가지가 gv70과 비교할 때 딱 대비되는 부분인 것 같아요… 스피커는… 볼보가 넘사벽인 것 같고 gv70이 조금 더 재미있어 보이는 차인것 같아서…

xc60 구매하시면 오디오 때문이라도 울트라로 가셔야 한다고 보는데 그러면 가격이 거의 7천중반입니다. 저라면 gv70 2.5 풀옵으로 가겠습니다.!.!ㅋㅋㅋ

gv70도 2.5풀옵하면 어차피 그 쯤 가지 않을까유?

gv70 부모님차로 타는데 연비 정말 극악입니다 25년식 2.5T 19인치 awd 기준 시내 연비 6 이하 5000키로 타고 주행연비 8..나옵니다 비율은 시내주행 8 고속주행 2 입니다

지금 타는 오피러스도 뭐…또르르…

개인적으로는 xc60의 2열 거주성과 승차감때문에 고려하기 어려울거같습니다 에어스프링이 있는차는 어떨지 모르겠는데 기본형은 이런 승차감으로 이렇게 잘팔린다고? 싶을 정도였습니다. 참고로 저는 승차감 극악으로 평가받는 모델3 탑니다

아아앗 볼보가 2열 승차감이 좋은게 아니었나요

s90이나 s60처럼 낮은 세단이나 xc40 같은차는 경쟁모델에 비해서도 괜찮았는데 제가 타본 xc60 시승차만의 문제인진 몰라도 너무 튀고 단단해서 패밀리카로 영 아닌거 같다는 생각이었습니다 ㅠㅠ

저도 비교했던 차종들인데 결국 GV70 2.5로 갔습니다! 승차감면에서 완전 만족해요!

3년전이지만 똑같은 고민을 하고 지금은 XC60 타고 있습니다 GV70은 3.5T 이지만 시승해 봤고 볼보도 찾아가서까지 시승을 해보면서 고민을 했었습니다 다만 당시 반도체 대란(?) 끝물이어서 그런지 현대차도 대기가 무척 길었고 결국 고민과는 또 다른 문제로 중국발 XC60을 받는다고 하면 일주일만에 차가 나왔기에 결과론적으론 XC60을 타고 있습니다만 실내 옵션은 스피커를 제외하면 제네시스가 훨 좋아보였습니다 제네시스는 2열에 통풍이 가능한 점도 매력적이고 1열의 중앙 인포테이먼트도 볼보는 공조시스템까지 터치식이면서 물리버튼은 고작 음향에, 제일 큰 버튼이 심지어 재생/일시정지 인건 무슨 생각인지 모르겠습니다 승차감도 일반적인 도로는 큰 차이가 없지만 좌우 요철이 번갈아가면서 치는 노면은 제네시스가 훨씬 좋았습니다 백화점이나 아파트 지하주차장이 겉으로 보면 표면은 참 매끄럽지만 사실 많이 울퉁불퉁한 편입니다 간혹 비오는 날 물 고인거 보면 티가 나는 곳이 있죠 볼보는 그런 곳에서 승차감이 좋지 않습니다 다만 신형은 에어서스팬션으로 변경되어서 다를 수도 있겠네요 그래도 좋은 점은 볼보 타면서 잡소리가 없음은 매우 좋은 점 이었습니다. 제가 소리에 덜 민감한 걸수도 있으나 운전 중 불편함이 없었고 여러 리뷰중에서 제네시스 특정 주행석도에서 네비 돌빵소리 이슈를 본 적이 있어서 신경쓰였던 부분 입니다 T맵이 기본인점, 차 키마다 계정이 있어서 집사람과 한 차를 이용해도 각자 설정이 유지되는 점, 호불호가 있을 순 이지만 깔끔한 HUD, 꽤 좋은 1열 시트와 스피커, 큰 차이는 없을 순 있지만 트렁크 용량이 XC60의 장점이 될 수 있다고 봅니다 페리된 GV70은 또 뭔가 달라지긴 했지만 전 출고 상황이 비슷했다면 제네시스에 더 손이 가지 않았을까 합니다

크 역시 제네시스가 한국한정 공략이 되는 부분들이 있군여 조언 감시합미다!

둘 다 풀옵션으로 하시면 gv70 추천 드립니다 현대에서 gv70 급 만큼은 진짜 완성도 있게 잘 만들기도 하고 디자인이나 고급감도 완성도 있습니다!!