현대·기아,K-배터리 3사 기술 협력 강화

현대자동차·기아가 국내 대표 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)와 함께 전기차 배터리 안전 기술 협력을 본격 강화합니다. 22일 경기도 화성 남양연구소에서 열린 행사에서 현대차·기아와 배터리 3사는 지난 1년간의 협업 성과를 발표하고, 향후 심화 협력을 위한 **업무협약(MOU)**을 체결했습니다. 이번 협력은 완성차와 배터리 업계, 그리고 정부 부처까지 참여한 국가 차원의 전동화 안전 연합이라는 점에서 의미가 큽니다. 5대 협업 과제 – 안전을 위한 구체적 로드맵 양측은 지난 1년간 ‘배터리 안전확보 TFT’를 통해 5대 핵심 과제를 중심으로 협력해왔습니다. • 안전 특허 공유 : 각 사가 보유한 배터리 안전 관련 특허 기술(단락 방지, 소재·설계·부품 구조 개선 등)을 일부 공유해 상호 보완. • 디지털 배터리 여권 : EU가 추진하는 배터리 생애주기 관리 제도에 대응해, 안전 항목을 강화한 품질 추적 시스템 개발. • 설계 품질 개선 : 배터리 셀 단계에서 화재 원인을 사전 검증할 수 있도록 강건 설계 및 표준 검증 기준 고도화. • 제조 품질 관리 : 생산 공정에 AI 기반 분석과 신기술을 적용해 불량률을 낮추고 안정성을 확보. • 소방 기술 개발 : 국립소방연구원과 협력해 화재 감지·진압 특허 출원, 전기차 화재 대응 가이드 개정. 이번 협약을 통해 각 사는 새로운 안전 특허 개발, 지식재산권 공유, 열전이 방지 기술 고도화 등을 이어가며 글로벌 배터리 안전 표준을 선도하겠다는 방침입니다. 업계와 정부가 한 뜻 현대차·기아 R&D본부 양희원 사장은 “이번 협력은 기업의 의지와 연구진의 전문성, 정부의 지원이 있었기에 가능했다”며 안전하고 신뢰할 수 있는 전기차 개발을 지속하겠다고 밝혔습니다. LG에너지솔루션 김동명 사장은 “글로벌 전기차 배터리 시장은 국가 대항전인 만큼, 경쟁을 넘어선 협력이 필요하다”고 강조했으며, 삼성SDI 최주선 사장은 “산업 안전 기준과 기술 방향을 재정의하는 진보”라고 평가했습니다. SK온 이석희 사장 역시 “K-배터리와 완성차의 연합 자체가 의미가 크며, 품질이 한 단계 도약할 것”이라고 덧붙였습니다.