토레스 하브 장거리 연비

월, 화, 목 3일동안의 연비입니디 기름 가득에서 거의 바닥까지 썼구요 고속도로 달리는 중에 다음 휴게소까지 갈려니 남은 키로수 줄어드는 속도가 생각보다 빨라서 거리가 좀 애매하다고 판단, 안전빵으로 넣었습니다 운행비율은 고속7 시내3 정도입니다 엔진만 돌리면서 연비 19를 넘기는 구간이 생각보다 별로 없어서 이 조건은 고속에선 보기 힘든 조건인가보다 싶었습니디 고속효율이 좋을 수 없기도 하지만요 19까지 올려놨는데 차가 전혀 안막히고 오르막이 많으니까 연비를 다 까먹네요 ㅋㅋㅋ 그래도 오늘 하루 4명이 타고 다니고 하루종일 냉장고 돌렸던 거 생각하면 나름 선방했나 싶기도 합니다 트렁크 짐 다 비우면 2 정도는 올릴 수 있을 거 같은데 별 일 없으면 트렁크는 계속 가득일 듯하여... 이 운행으로 누적거리 2000km를 돌파했습니다 키로수는 역시 장거리를 뛰어야... 이번주 내에 3000km를 넘을수도, 아닐수도 있어서 일단은 여기까지... 기름넣으니까 주행가능거리 800넘게 뜨는 걸 첨봤네요 점점 연비가 좋아지는 거 같기도 합니다 긴 글 봐주셨다면 감사합니디
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김태현테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너BMW 오너BMW 오너2026.07.30
생각보다 연비가 괜찮네요… 1.5터보는 각진 바디 때문인지 6단이라 그런지 연비에 매우 실망했었는데
쫀득쫀득찹쌀떡현대 오너현대 오너NNKGM 오너KGM 오너2026.07.30
이번 8단은 그래도 효율이 괜찮지 않을까 조심스레 예측해봅니다 ㅎ 가솔린 전기 전부 알아보다가 하보로 사긴 했는데... 6단은 아무래도 크루징 상황에서 좀 불리하긴 하죠 기어비도 저속에 좀 몰려 있었던 거 같구요
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.07.31
17.9..라 좀 실망이긴하네요....
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전기모터가 메인이라 생기는 단점이 명확하더군요 현기의 병렬식이었으면 꽤 잘 나왔을텐데
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2026.07.31
예 제차가 이렇습니다... 근데 병렬식이여도 운전습관이 제일 중요하긴해요
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