안녕하세요! 장거리 출퇴근 차량 고민중입니다

먼저 긴글을 읽어주셔서 감사하다는 말씀을 드립니다. 월요일이라 다들 힘드실텐데 힘내셨으면 좋겠습니다! 평일 왕복 100km(고속8 : 시내2) 장거리 출퇴근러의 차량 구매 고민입니다. 연간 주행거리가 3만키로 이상으로 예상됩니다.(아마도 3.5만?) 예산은 4천 내외이나 아끼면 아낄 수록 좋긴합니다 ㅎㅎ 이전에 소유했던 차량 이력은 i30, 스팅어, k8, 모델3, ev6 등 다양하게 운용해봤습니다. 구매 대상 차량은 중고 전기차 중 아이오닉5(4륜), Q4 이트론, iX3 정도로 추렸습니다.(모델Y는 원페달과 시트가 불편해서 전혀 고려하고 있지 않습니다.) 각각 차량을 고른 이유를 말씀드리자면 1. 아이오닉5(4륜) : 차량 가격이 가장 저렴(3천대). 국산이라 수리 용이 및 유지비 저렴. ICCU 제외 신뢰도 높음. 공간 넉넉. 가성비 좋고, 주행거리 나쁘지 않으며, 무난함. 장기 보유 시 감가율도 다른 차량 대비 적을 것으로 예상. 정전식 핸들 없는 것과 아주 무난한 것이 단점이라면 단점. 2. Q4 이트론 : 가격 4천 초반. 제주도 여행으로 타봤는데 역시 무난함. 승차감도 전기차 중 괜찮았음. 주행거리도 400km 이상 가능하여 괜찮다고 판단. ASCC 기능 괜찮으며, 정전식 핸들인 것도 장점. 보증기간 5년 15만인 것도 장점. 후륜, 출력 낮음, 실내 소재, 옵션의 부재는 단점. 3. iX3 : 가격 4천 중반. 높은 주행성능, 핸들링, 프리미엄 브랜드인 것 장점. 승차감도 고려 중인 3차량 중 가장 좋을 것으로 예상. 주행 감성 측면에서는 가장 매력적인 선택지라고 생각하나 장기 보유 시 감가도 가장 클 것으로 예상.(3년 이상 보유 후 매각하게 된다면 구매 가격에서 반토막 이상 감가될 것으로 보임.) 문제 발생 시 수리 비용 측면에서 가장 크리티컬한 차종일 것으로 예상됨. 전기차 중 id4는 창문 스위치 문제 때문에 고려하지 않았고, ev6는 보유했었던 차종이라 제외하였습니다. 혹시 다른 추천 차종이나 재미있는 의견이 있으신 경우 말씀해주시면 정말 감사하겠습니다. 좋은 하루 되세요!