“4월 글로벌 데뷔“ 현대 아이오닉 3 스파이샷 포착

현대차가 소형 전기 해치백 세그먼트에 ‘아이오닉 3’ 투입을 예고했고, 4월 공개 전 겨울 테스트 스파이샷이 포착됐습니다. 아이오닉 3는 보급형 전기차 라인업에서 캐스퍼 일렉트릭과 코나 일렉트릭 사이에 위치하며, 아이오닉 패밀리 중 가장 작은 모델이 될 전망입니다. 경쟁차로는 기아 EV3, 폭스바겐 ID.3 등 이 거론되며, 시작가는 기아 EV3와 비슷한 3,995만 원을 점칩니다. 전반적인 외형은 2025 뮌헨 모터쇼에서 공개된 ‘콘셉트 쓰리’의 비율과 디자인 요소가 양산형에도 상당 부분 이어질 것으로 보여집니다. 전면은 아이오닉 특유의 픽셀 LED 헤드램프와 낮고 둥근 보닛, 뒤로 눕힌 윈드스크린으로 공력 성능을 노린 실루엣이 특징입니다. 루프라인은 뒤로 갈수록 낮아지고 벨트라인은 올라가며, 리어는 짧은 오버행과 덕테일 스포일러가 ‘스쿼트한’ 자세를 만듭니다. 현대는 고성능 ‘아이오닉 3 N’ 가능성도 강하게 시사했고, 기아 EV3 GT와 동일한 듀얼 모터 292마력급 출력과 0-100km/h 6초 미만이 유력하다는 관측이 나옵니다. 플랫폼은 기아 EV3 와 공유 할 것 으로 보여지며, 아이오닉 5의 800V 초급속 충전 시스템 대신 400V 시스템 구성이 될 가능성이 큽니다. 배터리는 EV3와 동일한 58.3kWh·81.4kWh 조합이 점쳐지고, 엔트리는 약 350km , 고사양은 약 501km 에근접한 항속거리가 예상됩니다. 콘셉트 쓰리의 전면 애니메이션(‘미스터 픽스’)이나 과감한 디퓨저 등은 양산에서 간소화되겠지만, 외형 치수는 최종차와 매우 가깝다고 합니다. 콘셉트의 전장 4,288mm는 ID.3보다 크고 i30 해치백과도 근접한 크기로, 실내는 ‘거실’ 같은 분위기를 지향했다고 현대차는 설명합니다. 글로벌 정식 데뷔는 오는 2026년 4월 (전 세계 최초 공개) 예정 되어 있습니다. Source: Autoexpress