폴스타 문잠김

안녕하세요 출고후 한달 반정도된 폴스타4 퍼포팩 사용자 입니다. 출고후 거의 매일 차량을 운행하다 이번연휴 딱 이틀정도 차량을 방치 했더니 차에서 몇분간 경보음이 지속되고, 어떤 방법으로도 차가 열리지 않아 현재 서비스 센터에 입고후 대기중 입니다. 제가 토요일에 이 증상을 확인하고 폴스타 긴급 출동에 연락을 했을때는 담당자가 저한테 자전압 배터리가 방전된거 같다고 저에게 보험사에서 출동후 차량 하부 자전압충전부에 점프하는 방법과 아니면 서비스 센터 입고 하는 두가지 방법이 있다고 하면서, 첫번째 방법은 차량 전력계통에 문제를 즐 수 있다고 설명해서 견인을 요청했습니다. 하지만 차가 연석에 가까이 주차되어 견인이 안된다 하여 다음날 다시 긴급 출동에 연락해서 이번에는 점프를 요청했습니다. 이반 출동 기사님은 저기로서는 차량에 문제를 줄 수 있을것 같아 점프는 권하지 않고, 견인이 가능할것 같다고하여 견인을 부탁드렸습니다. 이번에는 견인에 성공해서 가장 가까운 서비스 센터로 보내달라고 했는데 30분후에 기사님이 다시 돌아오시더라고요. 기사님 말로는 본사 (폴스타 긴급출동 서비스)에서 점프를 하면 되는데 왜 견인을 보내냐고 당시 전화를 받으신 저희 아버지한테 말했다 합니다. 그러면서 차를 동대문 서비스 센터로 입고 시키겠다고 하더라고요. 결과적으로 차는 가장 가까운 서비스 센터에 입고 시켰지만 센터에서는 최소 1주일은 걸릴거라는 연락이왔습니다. 우선 새차고 운행이 아예 불가능한 차량이라 로너카를 요청했지만 그건 폴스타 상담센터에 연락하라고 하더라고요 . 그래서 폴스타에 전화를 했으나 폴스타는 아직 센터에서 진단이 되지않아 로너카도 못준다고 합니다. 보험사에서 점프로도 해결될 문제가 왜 그렇게 오래걸리는지 그리고 오토매티브에선 점프중 이상이 발생하면 차량 보증에 문제가 될 수 있다는데, 긴급출동쪽에서는 왜 점프를 권했는지도 모르겠네요… 폴스타말고도 테슬라와 현기전기차2대로 전기차만 4대째 운행해왔지만 이렇게 이틀 방치했다고 문이 안열리는 차는 처음이고, 내연 기관차까지 포함하면 더 많은 제조사 차량을 운행해 봤지만 이런 거지같은 서비스는 처음이네요… 혹시 저와같거나 비슷한 경험을 하신분이 있으면 어떻게 해결하셨는지 알려주심 감사하겠습니다.