아이오닉5 VS 주니퍼 RWD 무한고민이네요.

안녕하세요. 27개월 아이를 키우고 있는 3인 구성의, 30대 중반 아빠입니다. 현대 SUV를 10년간 타다가 올해 초 22년식 중고 6GT 30i로 기변했는데, 예상치 못한 직업의 변화로 주행거리가 1년에 1.5만 정도에서 2.5만~3만 정도는 탈 꺼 같아서 기름값, 톨비, 추후 메인터넌스 비용 등을 고려하여 취등록세나 약간의 감가는 아깝긴하지만, 조금 멀리보고 바꾸고자 생각중에 있습니다. 혹은 그냥 유지하는 것은 어떠냐의 의견을 주셔도 괜찮습니다! 일단, 제가 거주하는 지역에서 보조금+구매할인을 포함하여 아이오닉5 롱레인지 AWD가 5041만원 모델Y 주니퍼 RWD가 5035만원으로 딱 6만원 차이납니다. 구매에 가장 결정적인 요소인 가격은 똑같다고 가정하고, 고민하고 있는 포인트를 나열해보자면 1. 아이오닉5 - 장점 : 듀얼모터(4륜), 현대/기아라는 접근성, 큰 배터리 용량(주행거리), V2L(총각때했던 캠핑을 다시 시작해볼까합니다) - 단점 : 아직 해결되지 못한 ICCU(과연 해결될까 싶습니다), E-GMP 끝물(신차교체예정) 2. 주니퍼 RWD - 장점 : 신차, 후륜이지만 꽤 높은 출력, LFP, LFP이지만 꽤 긴 상온주행가능거리 - 단점 : 후륜, 겨울철 주행가능거리 우려, 어댑터를 구매하면 되지만 E-PIT 등을 보면 결국 현대/기아 차량에 더 수월한 충전 인프라, 애플 카플레이 안되는 점 등 3. 개인적으로 차량을 고를 때 보는 관점(나열순) - 공간감(승객의 쾌적함, 캠핑시 등 짐 적재량 등) > 승차감(잔진동은 좀 극혐합니다ㅠ) > 소위 말하는 차량의 기본기(잘 나가고, 잘 돌고, 잘 서고) > 그리고 좀 부끄럽지만 중고 판매시 감가가 적은 차를 선호하긴 합니다. 세상에 단점없고 100% 만족하지 못하는 차가 있겠냐만은, 전기차를 직접 소유하고 운용해보지 못한 입장에서 4륜과 후륜의 차이가 사실 주행거리보다도 더 크게 다가옵니다. 사실 제 머릿속에 SUV+후륜의 조합은 눈길에서 맨날 돌아있던 쌍용차들 밖에 없거든요. 수도권만큼 눈이 많이 오는 지역은 아니지만, 그래도 제법 오고, 새로운 직무 자체가 전국을 다닐 수도 있다보니 눈길 상황을 조금 걱정하게 되곤 합니다. 기존 현대 SUV 전륜 차량을 탈 때도 윈터 세트를 별도로 운용하기도 했구요. 그 보다도 '차는 가능한 모든 상황에 대응할 수 있을수록 좋다' 라는 생각은 가지고 있고, 눈길을 제외하더라도 빗길, 고속주행 안정성, 전기차 특유의 순간적인 토크 등을 제어하기엔 내연기관 그 이상으로, 4륜의 중요성은 전기차에서는 더더욱 필요하고 있으면 더욱 효과적으로 사용할 수 있지 않을까 생각합니다. 정답(?)이라고 하기엔 좀 그렇지만, 주니퍼Y 롱레인지를 사면 스피커, 출력, 안정성 등 많은 부분이 해소될 것 같지만 1000만원이라는 돈을 더 태우기엔 분명 부담스러운 것도 사실입니다. E-GMP 끝물이라 신형 플랫폼, 신형 차량 나오면 감가는 그렇다 치더라도, 정말 ICCU 문제만 아니면 아이오닉5를 할 꺼 같은데, 아이를 태우고 있을 때 차가 벽돌이 되면 어쩌지란 생각이 너무 지배적이어서, 주니퍼 RWD를 하는 게 맞나, 그래도 후륜은 아닌가 왔다갔다를 하루에도 수십번입니다. 4륜 사야지했던 생각과 ICCU 의 맞대결이라 이제는 인지부조화가 올 정도입니다. 만약 둘 중의 선택지에서는 어떤 쪽이 그나마 만족할 수 있을지가 궁금합니다. 혹은 제 욕심이 너무나 과해 둘 중의 선택지 말고 추천해주실 수 있는 대안이 있다면 말씀해주셔도 좋습니다. 정말 제 차로 소유해보지 않은 문외한이어서 그러하니, 전기차 선배님들의 가감없는 많은 고견 부탁드립니다 :) 긴 글 읽어주셔서 감사합니다.