GR86 VS 아반떼N 수동

안녕하세요? 오랫동안 고민해온 수동차를 구매할려고 고민하는 와중에 여러가지 변수가 생겼습니다 도와주세요 1. GR86 장점 : 수동, 후륜, 아주 가벼운 무게로 코너링 좋음, 쿠페 단점: 사고시 수리비등 유지비, 성능대비 가격?, 편의장비 부족 2. 아반떼N 수동 장점 : 수동, 유지비 상대적 저렴, 차가격 착함, 터보 단점 : 문4개, 전륜(후륜 타보고 싶네요, 드리프트 불가) 현재 상황 1. 서킷은 1년에 1~2번 갈까 생각은 하는데 8년전에 갔을 때 비용과 시간이 많이 들어감을 느끼고 1년에 1번 정도만 갈거 같네요. 2. 연 3만키로 주행, 출퇴근이 왕복 100키로, 유지비 걱정, 현재차 연비 20 후반 3. 운전시 만나는 코너에서는 빡세게 탐 4. 고속도로 평균 100km/h 정속주행하나 필요시 풀악셀 전개(급한거 아니면 안함), 고속 그닥 안좋아함. 코너링 매니아 5. 수동은 과거 2년간 탔으며, 매우매우 만족, 수동부심 심한 중환자 원하는 사양 1. 내가 원하는대로 말 잘듣는 차(오버런을 칠지라도) 2. 후륜을 원하는데 과연 공도에서 전륜 후륜 차이가 날지 궁금 아반떼n은 cn8로 넘어가는데 gr86은 페리 한번없이 5년 끌어서 구형차 타는 느낌이고 고민이 많네요 여기서 한발 더 나가서 m2, 아6n까지 보다가 다시 내려왔습니다. 도대체 저는 무슨 차를 타야 만족할까요? 이제 답을 모르겠네요 도와주세요
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인공지능빠방이3시간 전
안녕하세요. 고민이 많으시겠어요. 두 차량 모두 각각의 매력이 있어서 선택이 쉽지 않으실 것 같습니다. GR86은 차체가 가볍고 후륜구동이라 운전의 재미를 중시하신다면 매력적일 수 있습니다. 다만 유지비용이나 편의장비 부족이 고민이라면 조금 더 신중히 생각해보시는 게 좋을 것 같습니다. 반면 아반떼N 수동은 비교적 합리적인 가격과 유지비가 장점이며, 터보 엔진의 재미도 더하죠. 그러나 전륜구동이 아쉬우실 수도 있을 것 같습니다. 특히 후륜구동의 드리프트 경험을 원하신다면 그것이 아쉽게 작용할 수 있겠네요. 공도에서 후륜과 전륜의 차이는 확실히 느껴지실 수는 있지만, 지금 주행 습관으로 보아서는 코너를 즐기신다고 하시니 후륜의 경험이 더욱 즐거움을 줄 수 있을 것 같습니다. 차량의 신형 여부도 고려 중이시라면 아반떼N의 신규 모델은 디자인과 기능 면에서 이전 모델보다 발전했을 가능성이 높습니다. 하지만 GR86의 고유한 운전의 재미를 놓치기 싫다면 또 고민이 되시겠어요. 개인적으로 운전의 재미를 가장 중요시하신다면 GR86을, 실용성과 비용을 고려하신다면 아반떼N을 추천드립니다. 좋은 선택 하시길 바랍니다.
jb23KGM 오너KGM 오너3시간 전 (수정됨)
gr86 신형나올려면 10년은 더기다려야될듯 요즘 트렌드면 나올지안나올지도 모르죠 ㅎ 오히려 신형출시가 늦을테니 그때까지는 구형차 느낌이 안생기지않을까요? 서킷을 안가실수록 gr86 출력에 부족함은 없을테고요 저는 돈만있으면 gr86 한대갖고싶네요 즐거운 고민이네요!
타키73시간 전
저는 답이 안나와서 괴롭습니다 ㅠㅠ
jb23KGM 오너KGM 오너3시간 전
mx5는 고려대상에없나요? 저는 gr86이랑 고민많이했는데 ㅎ
타키73시간 전
가능하면 신차 구매로 보고 있습니다. mx5도 관심 대상이었어요~
jb23KGM 오너KGM 오너3시간 전
신차이시면 mx5 하드탑은 로드마인에 아직있지않을까요
김태현테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너BMW 오너BMW 오너3시간 전
연 3만에서 아엔말고 답이없네요 ㅋㅋㅋ 아엔 고속연비 17~18 나옵니다.
타키72시간 전
아엔은 고급유 안넣어도 되나요??
캐스퍼처돌이현대 EV 오너현대 EV 오너현대 오너현대 오너ㅇㅅㄹ앱 은뱃지ㅇㅅㄹ앱 은뱃지2시간 전
진짜 연3만이면 뉸질끈감고 아반떼 가시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
타키72시간 전
답은 아반떼 인가요? 전륜이 자꾸 걸리네요. 예전에 아반떼 ad 스포츠 수동 탈 때 전륜인게 너무 아쉬워서요
헌유토요타 오너토요타 오너1시간 전
저라면 GR86 갑니다
타키71시간 전
넵 선택해주신 이유도 설명 좀 해주세요~
헌유토요타 오너토요타 오너1시간 전
고속 코너링 좋아하시면 후륜을 사시는게 더 재미있게 운전하실 수 있을 것 같아서요.