소나타 디엣지(LPG)랑 쏘렌토 하브(21년식) 승차감 차이가 원래 많이 나나요.....?

제주도에 갈 일이 있어 쏘나타 현행모델 LPG를 빌려서 운전을 해 봤는데 지금 자차인 쏘렌토(하브)보다 승차감이 월등히 좋더라고요. 1열뿐만 아니라 2열도 쏘렌토보다 상당히 좋다고..... 제주도를 많이 가지 않아 익숙하지 않은 도로에 2열에 동승자가 있음에도 불구하고 결론적으로 스마트크루즈컨트롤 옵션이 없었음에도 불구하고 1열은 운전의 피로도가 훨씬 덜했고, 2열은 통통거리는 느낌이 많이 없다고 하더라고요. 번외로, 그 전에 제주도 갔을때는 그랜저(GN7)하이브리드를 탔었는데 1열 체감은 그랜저 하브보다도 좋았습니다..... 이유가 뭘까요.....? 이 아래 중에 이유가 있을까요? 1. 세단 - suv차이 - 비슷한 브랜드의 급에선(쏘나타/K5-싼타페/쏘렌토) 어쩔 수 없는 승차감 차이가 있는걸까요....? - 그냥 궁금해서 여쭤보는건데 그럼 독3사도 마찬가지인가요?(에어서스를 붙이는 이유도 이것 때문인가요?) 2. 도로 컨디션 차이 - 제주공항ㅡ중문관광단지 쪽이 전반적으로 도로가 잘 닦여있긴 했습니다 3. 하이브리드 - LPG 차이 - 성로님이 가끔 말씀하셨던 이질적인 국산 하이브리드의 브레이킹 시스템(페달 답력)이 다른 차를 타고 나서야 느껴진 걸까요....? 패밀리카로 넓고 쾌적한 공간을 위해 구매했던 쏘하고 나름 꽤 만족하면서 탔었고 앞으로도 탈 예정이지만, 자녀가 조금 더 크고 이 다음 차 / 출퇴근용 차를 바꿔야 할 때 고민이 되어 한 번 여쭤봅니다. 다들 좋은 주말 보내세요!