N시리즈 순정 배기단속
23년도 운행차량 배기소음단속 별칙에 "모든 주행 모드에서 측정한다" 한줄이 추가되었고 최근에 순정 상태로 1년된 차량들까지도 102데시벨로 기준치 100데시벨을 초과해서 과태료가 부과되고 있습니다
(과태료 약 60만원, 개선 비용 +@)
(개선 방법 머플러에 수세미 추가, 신품 소음기로 교체)
신규 추가된 법 내용을 기존 운행차량에게 소급적용시킨 것이 문제가 되고 있습니다
가변배기 OFF로 주행하고 있던 차랑도 잡아서 벌금을 부과하고 있는 상황인데 해당 단속이 합리적이라고 보시나요?
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댓글 10등록순추천순
인천요리사2시간 전
그 한줄을 지금처럼 경찰이 맘대로 해석했다고 볼 수밖에 없네요.....
Sneki
1시간 전
이럴거면 국토부는 왜 승인 내줬는지... 법을 수정할 수 없으면 기준치 초과하는 차량들은 리콜처리 해줘야하는거 아닌가요 ㅋㅋㅋㅋ
조치감독
38분 전
자동차 법 만큼은 후진국 보다 못해요....
장수돌베드37분 전
출고당시 합법이면 단속하면 안되지 어이가;;
맛도리
34분 전
과태료는 에바 아닌가요 잡는다 쳐도 일정 유예기간 내에 시정조치하도록 하고 제조사에서 차 불러다가 조치하는게 맞지않나 싶네요..
그리고 저렇게 제한할거면 가변배기는 뭔 쓸모인지.. 참 웃기네요
DrkPigeon34분 전
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
프로토콜
33분 전
순정이면 제조사한테 따져야지 소비자가 만만하니 ;;
김꼬리
29분 전
미국에서 아반떼n 단속 문제 이슈됐던게 걔넨 일반모드에서만 측정하는 기준이랬는데 우리나라는 모든 주행모드구나ㅋㅋ
지오메뜨뤼
26분 전
제조사에서 검사받고 인증받고 나왔는데 그걸 무슨수로 합법적으로 바꿔요? 물론 저도 차를 좋아하고 배기음 엔진음듣는걸 좋아하지만 밤마다 ㅈㄹ하는 ㅂㅅ들보면 탱크로 밀어버려도 합법화 해야 된다고 생각할때가 있습니다 근데 그건 그렇게 ㅈㄹ하는 몇몇인간들의 문제지 차를 좋아하는 사랑들 마저 범죄자취급하는 행동은 아니죠 뭔가 법을 만들려면 기업과 정비업체정도 에게는 물어봐야 하는게 아닐까 싶네요
필름좋아
17분 전
소급적용할건 안하고 이상한거만 골라서 적용하는 ㅁㅊ넘들