니로 ev 1세대, 플러스 고민

니로 EV 1세대나 플러스로 전환하신다면 여러 면에서 변화를 느끼실 수 있을 것 같습니다. 승차감에서는 전기차 특유의 조용함과 부드러움을 경험하실 수 있고, 유지비 측면에서는 전기차 충전 비용이 가솔린보다 상대적으로 저렴하여 경제적인 이점이 큽니다. 또한, 이미 집에서 충전할 수 있는 환경이 마련되어 있으니 충전 편리성에서도 유리하실 것입니다. 다만, 감속기가 교체된 차량이라면 차량의 상태를 꼼꼼히 확인하시는 것이 중요합니다. 전반적으로 전기차로의 전환은 긍정적인 경험이 될 수 있을 것입니다.

혼자 타시면 그냥 니로 가족용이면 니로플!

집밥 금액에 따라서 유지비는 달라지겠지만, 100키로당 5천원에서 7천원정도 절약이 가능할껍니다. 니로는 감속기 오일이 작아서 5만키로마다 감속기 오일 교환해줘야 됩니다. 승차감은 거기서 거기인듯하고...공간은 확실하게 소형 SUV 중에 제일 넓습니다. 1세대 전기차 중에 니로가 최고로 꼽힙니다. 저도 1세대 니로EV 유저인데 정말 만족하면서 타고 있습니다. 플러스 구매하시면 캠핑패키지 들어간 것으로 구매하면 V2L되는 걸로 알고 있습니다. 고질병 : 창문 오토윈도우 비오면 잘 안 올라감, 사이드 미러 오토 불량, 에어컨 불량, 감속기 불량 이거 보시고 구매하시면... 감속기가 또 터질 수도 있는데 베어링만 교체하는 업체에서 교환하면 200만원 중반대입니다. 배터리는 고장난 것 본적은 없는데 국내에서 배터리팩 일부만 교체해주는 곳이 있어서 그것도 뭐...문제 없습니다.

현재 운행하시면서 말씀해주신 고질병이나 감속기 재발이슈는 걱정할만한 정도일까요? 아니면 그럴 가능성이 있다 정도인가요?