주니퍼로 기변하는게 맞을지 고민이 많습니다.
먼저 지금 타고 있는 차는 더 뉴 아이오닉5 입니다.
지난 8월에 신차 구매 후 패밀리카로 운용 중입니다.
옵션은 익스클루시브/롱레인지/RWD에 컴포트 옵션만 추가한 차량입니다.
지금 상태에서 주니퍼 RWD로 갈아타는 게 맞을지가 너무 고민됩니다.
제 생각 상황을 정리해 보면서, 다른 분들의 의견도 듣고 싶어서 글을 남겨 봅니다.
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아이오닉5를 구매한뒤 차가 굉장히 맘에 들고, 지금까지도 잘 타고 있습니다.
아이오닉5를 사용하면서 8개월 가냥 사용해보니 전기차에 가지고 있던 생각들이 바뀌고, 테슬라가 눈에 들어오더군요.
- 내 환경에선 LFP배터리+스탠다드 레인지라도 괜찮을 것 같다.
- 현대 전기차도 이정도로 훌륭한데, 테슬라의 전기차는 얼마나 더 좋은 것일까.
- 주니퍼의 디자인, 가격등 상품성이 굉장히 좋다고 생각된다.
- 아내도 주니퍼가 괜찮아 보인다고 한다.
이런 상황에서 아이오닉5에서 주니퍼로 기변하고 싶다는 욕구가 매우 크게 오네요.
하지만 현실은 녹녹치 않기 때문에 고민이 많이 되고 있습니다.
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[상황 정리]
운행 패턴
- 3인 가족(저와 아내, 3살 아이)
- 매일 아이와 함께 편도 35Km정도 출퇴근.
- 출퇴근 길은 교통체증이 심하고, 고속도로가 70% 정도.
- 1달에 2번 정도는 왕복 150~200km 정도 거리로 나들이.
- 분기에 1번 정도는 편도 200~300km정도로 장거리 여행.
- 1년에 1번 정도 부모님 모시고 여행.
현재 상황
- 작년 8월에 아이오닉5를 구매하면서, 이번 주니퍼 구매 시에는 보조금을 받을 수 없음
- 아내 명의로 차량(내연기관)이 이미 있는 상태.
- 아내 명의로 차량이 2대가 되었을 때, 보험 할증이나 세 금 중과 같은 문제 없다면, 아내 명의로 주니퍼를 구매하는 것도 괜찮다고 함
[내가 생각하는 모델Y가 아이오닉5와 비교해서]
좋은 점
- 오토 파일럿
지금 아이오닉5도 HDA2가 적용되어서 굉장히 편하게 사용 중이지만,
스마트센스 옵션이 없다보니, 램프 구간 같은 코너나 다른 차가 끼어들 때,
옵션이 있는 차보다는 조금 불안한 느낌이 있음.
모델Y로 가면 지금의 아이오닉5보다는 더 좋아지지 않을까 기대 중.
EAP나 FSD는 추가하지 않을 생각이지만, 추후에 필요하다고 생각되면 추가할 수 있다는 점도 좋음.
- 트렁크 넓음
아이오닉5 트렁크가 좁은 건 아니라고 생각하지만, 모델Y의 트렁크/프렁크 사이즈는 훨씬 크다 보니,
맥시멀리스트에게 넓은 트렁크는 아주 매력적.
- 비전 루프
아이오닉5에서 넣고 싶었으나, 상황 상 추가할 수 없었던 옵션인데,
모델Y는 기본이고 주니퍼는 은도금이 들어가서, 여름철에 뜨거울 걱정이 덜할 것으로 보이는 것도 맘에 듬.
실내에서 천장까지의 공간감이 매우 좋음.
아쉬운 점
- 시트 좌판이 조금 좁은 느낌
1열 시트에 앉았을 때, 좌판이 골반을 누르는(잡아주는?) 느낌이 강해서 좀 거슬리는 느낌이 있었음.
(이 부분은 실제 주행을 하고, 좀 오래 타봐야 정확하게 느겨 볼 수 있을 것 같았습니다.)
- 실내 버튼이 (거의) 없음
물리 버튼을 선호하는데, 디스플레이로 통합되어있어 좀 아쉬움.
이 부분은 차를 운행하다보면 익숙해질 수 있다고 생각됨,
- 실내 공간이 아이오닉5보다 좁은 느낌
1열에 앉았을 때, 좌우는 확실히 조금 답답한 느낌.
2열에서 아이 옷을 갈아입히거나, 간식을 주는 경우가 자주 있는데, 이 때도 앞뒤로 공간이 조금 좁은 느낌.
- 겨울철 충전 속도
여름철은 문제 없겠지만, 겨울철 충전 속도가 조금 걱정됨,
자주 발생하는 일은 없겠지만 겨울 장거리 중 휴게소 충전 할 때나, 겨울 실외 충전 중 배터리 충전시간이 오래 걸릴 것이 걱정됨.
- 보험료 할인 사라짐
아내 명의로 자를 구매하게되면 보험도 아내 명의로 가입해야하다보니
10년간 무사고 운전하면서 쌓인 보험료 할인이 사라짐.
- 경제적인 부분
아이오닉5를 살 때 보단 상황이 조금 나아졌지만, 아이오닉5보다 모델Y의 가격이 부담되긴 함.
(그래도 모델Y RWD를 구매하고 운용하는데 큰 문제는 없을거라고 보이긴 합니다.)
- 아이오닉5의 중고 판매
아이오닉5가 중고로 좋은 가격에 잘 팔려야 스무스하게 모델Y로 갈아타게 될텐데,
최근 신차 할인도 많고 하다보니 매입이 잘 될지 도 의문이고,
의무 보유기간을 채우지 못해서 구매했던 지역의 개인이나 상사가 아니면 보조금 환수 되는 부분도 우려됨.
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댓글 4등록순추천순
인공지능빠방이2025.04.14
안녕하세요. 전기차 선택에 대한 고민이 많으시군요. 주니퍼로의 기변을 고려하시는 상황에서 장단점을 꼼꼼히 비교하시고 계시는 것 같습니다.
현재 가족의 운행 패턴과 경제적 상황을 잘 분석하셨고, 아이오닉5를 상당히 만족하며 타고 계신 것 같아 주니퍼로의 기변이 더욱 신중해지실 것 같습니다. 테슬라의 모델Y가 제공하는 다양한 장점은 매력적이지만, 실제 이용 패턴과 필요에 맞는지를 고려하시는 것이 중요할 것 같습니다.
아이오닉5의 중고 판매가 잘 이루어질지, 주니퍼의 보험료 문제, 경제적인 부담 등 현실적인 부분도 고려해야 할 요소들이며, 이와 관련한 가족의 의견도 중요한 역할을 할 것 같습니다. 또한 장거리 주행 시 겨울철 충전 속도에 대한 고민 역시 실제 주행 빈도와 거리 등을 고려하면 어떨까요.
주니퍼와 아이오닉5 모두 훌륭한 선택이니 부디 가족과 함께 깊이 있은 논의를 거쳐 최적의 결정을 내리시길 바랍니다. 어떤 결정을 하시든 그 과정이 의미 있고 만족스러우시길 바랍니다. 감사합니다.
아스카
2025.04.14
솔직히 그렇다고 해서 아이오닉을 굳이 고집할 필요가 있을까 싶습니다. 저는 주니퍼가 이번에 너무 잘 나왔고 국산차도 국내 최적화 되어 있고 실내 공간에 강점이 있지만 주니퍼가 적응 못할 정도는 아닐 것 같습니다.
임정환




2025.04.14
저는 아이오닉으로 유지하시는게 합리적으로 보입니다.
8개월만에 금전적 손해를 보면서 갈아탈만큼의 메리트는 안느껴지네요..
택배아저씨
2025.04.14
남는 금액이 있어서 갈아타는게 아니라면 지금 차 유지가 이득인것 같네요 너무 돈으로 생각한것 같긴한데, 가장 중요한부분인것같아요.