W220 S600을 타봤습니다

지인이 얼마전에 아주 획기적인 가격으로 220 600을 업어와서 약 50키로 정도 시승을 해봤습니다 (140과 바꿔 탔습니다) 종합적인 평가로는 초창기 전자장비의 편안함이 돋보이는 차 라는 느낌이 강했습니다 엔진이 워낙 깡패라 그런지 순정배기로도 12기통 특유의 소리가 낮게 깔렸었고 (140 600은 조금 더 낮고 우렁찹니다, 221 600은 조금 더 하이톤에 조용한 소리, 번외로 센추리는 221 600에 조금 더 가깝지만 더욱 고요합니다) 반응속도는 느렸지만 탄력을 받으면 무섭게 치고 나가는게 꽤나 매력적이었습니다 핸들링이나 하체 세팅은 최상의 상태가 아닌점, 타이어도 다소 오래된 점을 고려하더라도 ABC가 주는 승차감은 140과 다른 느낌의 편안함을 선사해주었습니다 유지보수가 까다롭더라도 사람들이 왜 ABC에 열광하는지 알것 같았습니다 220은 늘 궁금했는데 뜻밖의 600으로 경험하게 되어서 굉장히 인상적이었습니다 그렇게 타보고 나니까 C215 CL500이 가지고 싶군요(!?)
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제스퍼내차는 내가내차는 내가2025.09.30
전 전기형 cl600 이 드림카입니다
제스퍼내차는 내가내차는 내가2025.09.30
전기형 테일램프가 너무 매력적이에요....
Jason초기가입자초기가입자ㅇㅅㄹ앱 은뱃지ㅇㅅㄹ앱 은뱃지장거리 운전자장거리 운전자2025.09.30
cl600 아주 끝내주긴 하는데 아직 유지하기가 어려워서 500으로 목표를 조정했습니다 ㅎㅎ
윤성로실차주실차주메르세데스 벤츠 오너메르세데스 벤츠 오너초기가입자초기가입자TimerTimer2025.09.30
일본은 독썩 고쳐 타기에 메인터넌스 비용이 어떤가요....??
윤성로실차주실차주메르세데스 벤츠 오너메르세데스 벤츠 오너초기가입자초기가입자TimerTimer2025.09.30
140 한국에 와서 수리하시는거 보면 비싼가 싶기도 하고 ㅋㅋㅋ
Jason초기가입자초기가입자ㅇㅅㄹ앱 은뱃지ㅇㅅㄹ앱 은뱃지장거리 운전자장거리 운전자2025.09.30
한국이랑 비교했을때 일단 공임이 비싸서 그런지 체감상으로 일본이 1.5배에서 2배 이상 돈이 더 들어가는것 같습니다🤔 제 주변에서 올드카 타시는 일본분들은 자가 수리하시거나 단골 샵에 맡기는데 자가 수리하면 유지비가 한국보다 약간 싸고 샵 맡기면 꽤나 비싼 돈이 들어간다고만 알고 있습니다 140을 한국 가져와서 수리하는 이유는 비용도 어느정도 있지만 일본 특유의 말끝을 흐리며 애매하게 하는 진단과 일부 메카닉들의 이상한 고집이 저와는 맞지 않아서가 제일 크긴 합니다 ㅎㅎ
제스퍼내차는 내가내차는 내가2025.09.30
일본도 벤츠 성지가 있나요?
Jason초기가입자초기가입자ㅇㅅㄹ앱 은뱃지ㅇㅅㄹ앱 은뱃지장거리 운전자장거리 운전자2025.09.30
시대별로 나뉘는 듯한데 제가 타는 세대는 부품수급이 어려워서 잘 안받는 추세라 성지는 잘 모릅니다..🤔
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.09.30
일본 벤츠는 다 우핸들오 나와요? 아니면 좌핸들도 있나요ㅡ