마일리지형 타이어 진짜 무섭네요
전 차주가 꽂아놓은 넥센 마일캡... 아무리 잡아돌려도 트레드가 줄어들지 않는 미친 내구도는 인정하지만 타면 탈수록 새 타이어에 대한 갈증은 커지는 것 같습니다.
오늘 타이어 위치교환 하러 갔을때도 "편마모도 없고 하체도 짱짱하니 지금처럼 위치교환만 잘 하시면 2만은 더 타시겠네요" 라는 청천벽력같은 소식을 들었지만 어떻게든 타이어 바꿀 핑곗거리를 찾게 되네요 흑흑..
그러고보니 금호는 청킹이슈 좀 줄어들었으려나요? 부모님 차량도 마제스티 끼웠다가 청킹이슈로 꽤나 골치 아팠던 기억이 있는데 요즘은 또 어떨지 모르겠네요
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댓글 15등록순추천순
인공지능빠방이2026.08.22
마일리지형 타이어의 내구성은 정말 놀랍죠. 내구성 덕분에 타이어를 오래 사용할 수 있다는 건 장점이지만, 새 타이어의 느낌이 그립다면 조금 아쉽기도 하겠어요. 위치교환을 잘 해서 더 주행할 수 있다는 소식을 들었지만, 새 타이어로 교체하고 싶은 마음도 이해가 갑니다.
금호 타이어의 청킹 이슈는 많은 분들이 걱정하시는 부분이었는데요, 최근에는 개선되었는지 궁금할 따름입니다. 부모님 차량에 마제스티를 장착하고 불편을 겪으셨다니 안타깝네요. 타이어 선택에 있어서 안전과 성능은 정말 중요한 요소인 듯합니다.
Hvxxz9922026.08.22
남자의 타이어 “cp672”
Postman
2026.08.22
거 재고가 남아있긴 합니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
EV4사고싶다
2026.08.22
음... 마일캡 내구성 빼면 시체고, 최근 금호 청킹 엄청 좋아졌습니다. 제 추천은
4계절로 가실거면
돈 좀 많이 들더라도 좋은 타이어 쓰고싶다: S2 AS, 마제스티X
가성비 타이어를 원한다: 솔루스 어드밴스
그냥 최대한 돈을 덜 들였으면 좋겠다: 넥센 엔프리즈 S
입니다.
Postman
2026.08.22
오 그래도 청킹 개선이 되긴 됐나보네요?
부모님 차 청킹 심해지면서 소음이랑 승차감이 이루 말할수 없이 불쾌했었는데 금호도 다시한번 생각해봐야겠네요
EV4사고싶다
2026.08.22
일단 마제스티X TA92, 마제스티 엣지 TA91+, 솔루스 어드밴스 TA51+, 크루젠 GT 프로 HP72는 개선이 된 것으로 알고 있습니다. TA92, HP72는 완전히 새로 개발했고, 91+, 51+는 기존 마제스티9 TA91과 솔루스 TA51의 설계를 개선한 페이스리프트 사양입니다.
Postman
2026.08.22
그런데 상위 라인업들은 15인치 대응이 거의 안되는 수준이라 엔트리급에 고만고만한 녀석들만 남네요..
205/70/15라는 쌍팔년도 사이즈라 참 골아픕니다ㅋㅋㅋㅋ
김태현


2026.08.22
인치업을 하실때입니다
Postman
2026.08.22
얼티밋 솔루션ㄷㄷㄷㄷㄷ
EV4사고싶다
2026.08.23
차종 뭔가요
Postman
2026.08.23
소나타입니다ㅋㅋㅋ
EV4사고싶다
2026.08.23
205/70/15면 YF인거 같은데 그럼 205/65/16으로 가시죠 ㅋ
Postman
2026.08.23
그 사이즈도 고려는 해봤는데 진짜 올해까지만 죽어라 굴리고 16인치로 갈아타야하나 고민되네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
타요
2026.08.23
요코하마에 그 사이즈가 있을법한데요 ㅎㅎ
bahn


2026.08.25
청천벽력 ㅋㅋㅋㅋㅋ