내일 모델Y 주니퍼 타보러 갑니다.

오토파일럿으로 벽 뚫는것 보고 싶어요

저도요

저도요

너어무 기대돼요😆 중국에서 짧게 리뷰하신 것도 봤습니다. 주니퍼는 회생제동 제어가능하다고 하는데 2열에서 체감하기에 얼마나 달라졌는지 궁금합니다!

전 아이오닉5 타고 잇는데 주니퍼에서 회생 약하게 햇을때 멀미나 일반차량 타는 사람이 넘어갓을때 하브타는 사람이 넘어갓을때 전 회생 약하게 타는 사람으로써 주행햇을때 괜찬은지 알고 싶어요. 약햇을시 브레이크 잡을시 회생 잘된다고는 알고잇고 브레이크도 잘되는지 그때 뒷좌석 사람은 괜찬은지.등등요<주행질감> 아무래도 가족이나 누구 태웟을때는 회생 약하게 해서 꿀렁임 최소화 해서 질문 드려요. 저도 잘하면 넘어갈듣 해서요

1. 실물 색상은 어떤게 괜찮은지 2. 2열 승차감 3. 센트리모드시 녹화 화질

국산차 아이오닉5, ev6 와 비교했을때 현실적으로 어떤차량을 구매할건지, 메리트 비교 알려주세요(가격차 제외하고)

댐퍼. 스프링이 기존거랑 변경이 있는지 궁금합니다!

1. 회생제동 단계 조절 마다 느껴지는 정도 차이! 2. 오토파일럿 주행 속도 조절방식이 바뀐게 있는지 불편함은 없는지! 3. 트렁크의 높이는 최대 크기를 최대한 얼마나 활용할 수 있을지! 캠핑갈때 난로 같은걸 싣어야 해서요. 4. U턴시 차선을 얼마나 잡아먹는지! 궁금합니다!

아직 상해에 계신줄 알았다면 쓰촨에서 마침 상해 출장 왔을 때 성덕에 도전 해봤을텐데 아쉽네요 ㅜㅜ 주니퍼의 웰컴 쇼(?) 불빛 반짝하며 음악 크게 들리는 그 쇼 궁금합니다!

댓글 달고보니 한국에도 이미 출고 되어서 한국에서 시승하시는 것 일수도 있다는 생각이 드네요 ㅎㅎ 암튼 그 쇼!

해가 내려쬘때 머리가 여전히 뜨거운지 궁금해요

충전속도 궁금해요 ㅋ

윗 댓글처럼 회셍제동 비교 부탁드립니다!

회생제동 조절이 생겻다는데 조절하면 내연기관같이 자연스러운 모션이 되는지? 여전히 브레이크 따로 회생제동 따로인 하드웨어인거겟죠? 호옥시 런치모델 말고 일반 모델들의 출시일과 가격도 공개되나요??

성로형 키 재보눈거 보고싶어요

RWD대비 승차감 개선이 있는지 궁금합니다 ㅎ

타이어 사이즈도 변화가 있을지 궁금합니다.

중국서타셨던 화웨이 2.0 보다 좋은지 궁금합니다

범퍼 바꿔서 구형 디자인이 만들어지는지 보고 싶어요

2열승차감 다시한번 부탁드려요!!

속초도 가시나요??

"그래서, 구형이랑 달라진게 뭐~언데?" "아아악ㅆ 너무 구려!" "(정색) 진짜 미친거 아니야..?" 를 보고싶습니다

전 캠리하브타다가 xc90 타고있어요. 1. 저번 영상처럼 진짜 뒷좌석 승차감이 안좋나요? 다른차로 비교해주시면(예를 들어 코나뒷좌석 승차감이랑 비슷하다.아니면 폴스타4의 승차감이 더좋다 라던지식으로) 바로 이해될 수 있게 부탁드립니다. 2. 원페달 드라이빙 혐오자로서이번에 바뀐 회생제동이 하이브리드 차량과 비교했을때 어떤지 하이브리드 운전자들을 전기차로 끌어올수 있는지 3. 뒷좌석 엉덩이 시트가 기존 국산!!! 모델보다 4.5cm커졌다는 루머. 중국내수용이랑은 1.5cm커졌다고 하던데 확인부탁드립니다. 4. 루프글라스가 변경 되었다는데 과연 열반사를 잘해주는지 5. 폴스타 어뎁티브 쿠르징과 기본 오토파일의 비교 6. 허리디스크 환자로써 운전석 착좌감이 좋은지(볼보시트와비교) 위내용들이 너무 궁금합니다. 36개월아기있는 3인가족인데 비해 차는 커서 조금 작은차(풀체인지ix30, 폴스타3, 모델와이등등 폴스타4는 후방블박설치안되서 포기)로 알아보고있어요.

실내에서 모델3와의 차이점이 궁금해요 승차감 이외에 소재라던가 센터페시아 등

근원적인 질문입니다. Y에다가 왜 굳이 향나무(JUNIPER)를 붙였을까요?? pro나 eco, S가 아닌...