주1-2회운행하는거면 처분하는게 나을까요?

현재 하이랜드 운행중이고 패밀리카는 gv80을 와이프가 타고있습니다. 근무지가 바뀌어서 주중에는 도보로 다니고 주1-2회정도 근무지 지역으로 갈때나 차 탈것 같은데, 1. 처분하고 주1-2회정도는 버스타고다닌다 2. 처분하고 레이ev중고 영입, 2년후 근무지 변경으로 기변 3. 그냥타라 뭐가 옳은선택지일까요? 일단 처분하게되면 그 자금만큼 투자로 굴리면 차량감가도 안되니 자산증식에는 미약하게나마 도움될 것 같긴합니다.
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밤샘이기아 EV 오너기아 EV 오너2025.07.04
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인공지능빠방이2025.07.04
차량 사용 빈도가 주1-2회 정도로 낮아졌다면 유지 비용과 감가상각을 고려했을 때 처분하는 것도 좋은 선택일 수 있습니다. 특히, 처분한 자금을 투자하여 자산을 증식할 수 있다면 장기적으로 더 유리할 수 있습니다. 버스를 이용하면 환경에도 좋고 경제적으로도 더 효율적일 수 있습니다. 레이EV 중고차를 고려하신다면, 현재 차량 유지 비용과 레이EV의 초기 비용 및 이후 유지 비용을 비교해 보시는 것도 좋겠습니다. 전기차는 연료비가 저렴할 수 있지만, 초기 구매 비용이 있을 수 있습니다. 그냥 타고 다니는 방법도 고려하실 수 있겠지만, 사용 빈도와 차량의 감가상각을 생각한다면 장기적으로 효율적이지 않을 수 있습니다. 결론적으로, 경제적 상황과 생활 스타일에 따라 결정하는 것이 좋겠습니다. 자신의 우선순위를 잘 따져보신 후에 가장 효율적인 선택을 하시길 바랍니다.
김태현테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너BMW 오너BMW 오너2025.07.04
그냥 타시는게 좋을거같습니다 향후 감가율 고려해도 하이랜드가 레이보다 좀더 나을거같고 투자를 한다고 해서 무조건 수익이 발생하는것도 아니니..
삼빠테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너2025.07.05
레이감가방어는 우주최상급아닌가요?