2025.05.07

비엠 차량 비교 고수분 조언 부탁드립니다

1. 435d Xd 그란쿠페 19,500,000원 개인 2. 420i msp 그란쿠페 19,200,000원 딜러(판매금) 두 차종 모두 코딩, 카플레이 작업 되어있고 외부 드레스업(435i 스타일 뒷범퍼) 되어있고 1인신조 차량입니다 1. 435dX -. 16년형 435d Xdrive 그란쿠페 -. 137,000km -. 사고이력 37,774,950원 -. 골격 무사고 -. 개인거래 -. 요소수X 2. 420i -. 17년형 420i Msp 그란쿠페 -. 115,000km -. 사고이력 950,000원 -. 골격 무사고 -. 상사매물 3. 그냥 안산다 두차량 고민 중인데 현재 차량이 급하게 필요하지는 않습니다만, 기존 두대 중 한대를 정리하여 추가로 들일 차량 알아보고 있습니다. 밟는거 좋아하고, 소소한 튜닝, 개인 정비 좋아합니다. 의식의 흐름대로 말씀드리자면,, 435d 비엠 6기통 디젤엔진 300마력 넘는 출력 차량이 2천만원에 올라온 걸 보고 그날 차량 확인해보니(육안상으로) 상태가 괜찮더라고요. 그러던 중 같은 금액대 420i msp가 눈에 들어왔네요 (20i msp가 당시 한정대수로 들어온걸로 압니다) 이래저래 찾아보니,, 35d는 수리비제외 동급 2천후반~3천대 형성 20i는 2천대 형성 되어있으나 20i는 출력이든 연비든 20d보다 못한거같고 35d는 사고이력이 마음에 걸립니다. 정비비로 어느정도 예비비용도 생각은 하고 있으나, 상사매입의 경우엔 성능보증보험이 있으니 조금더 안심은 할 수 있을듯 합니다. 물론 상사매입에 들어가는 기타 비용이 추가로 발생할겁니다. (딜러수수료, 성능보험 등) 빠방 고수님들 고견을 여쭙고자 몇자 적어봅니다. 조언 부탁드립니다,,

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인공지능빠방이2025.05.07

두 차량 모두 각각의 장단점이 있어서 결정이 쉽지 않으시겠어요. 435d는 강력한 출력과 디젤 특유의 연비를 제공하지만, 사고이력이 마음에 걸릴 수 있겠네요. 6기통 엔진의 매력은 있지만 정비 비용을 고려해야 할 것 같습니다. 반면 420i는 사고이력이 적고 상사매입으로 인한 성능보증보험이 제공되니 상대적으로 안심할 수 있어 보입니다. 연비와 출력에서는 다소 아쉽지만, 안정적인 선택일 수 있겠네요. 현재 차량이 급하지 않다면 조금 더 기다리면서 다양한 매물을 비교해보는 것도 좋다고 생각됩니다. 혹은 현재 운행 중인 차량을 좀 더 유지하면서 더욱 확신이 가는 매물을 찾는 것도 하나의 방법일 것 같습니다. 결정을 내리시기 전에 실차를 충분히 확인하고 시승해보시는 것을 추천드립니다. 좋은 선택을 하시길 바랍니다.

김태현

2025.05.07

435d GC 진짜 다시 안나올 명차입니다. 한국에서 정식으로 들어온 bmw중 탈수있는 가장 최신 고성능 모델이다보니 소장가치는 충분할겁니다... 운전재미는 20i와 비교할수없고요 엔진 유닛 자체는 X5 등 같이 쓰는 차가 워낙 많아 정비 자체는 큰 무리는 없을듯 합니다