하브 vs LPG vs 디젤 영업용 중고차

안녕하세요. 글쓴이님의 상황이 정말 고민될 만한 사항이네요. 디젤 차량의 장단점과 수리비 문제는 확실히 큰 고민거리인 것 같습니다. 연간 주행거리가 2~3만 킬로미터 정도라면 연비도 중요한 요소일 텐데요. 하이브리드의 경우 연비가 좋고 유지비도 상대적으로 적게 드는 장점이 있을 것 같습니다. 다만 초기 구매 비용이 조금 더 클 수 있다는 점은 고려해야겠지요. LPG 차량은 연료비가 낮아 경제적일 수 있지만, 연비가 디젤이나 하이브리드보다 떨어질 수 있다는 점이 단점으로 작용할 수 있을 것 같습니다. 결궁적으로는 극복하고자 하는 비용적인 측면과 차량 성능의 우선순위를 고려해서 선택하시면 좋겠습니다. 여러 의견들을 참고하시고 현명한 선택 하시길 바랍니다.

하브는 다좋은데 운전습관이 중요하긴한데 초창기 하이브리드라 디젤만큼 그 수리비가 많이나오는데 LPG가시는게 낫다고 생각합니다

저도 디젤 오랫동안 타왔고 지금도 타고 있습니다만! 중고로 볼때 제일 만만한게 가스차라고 생각해서 가스를 추천드리고 싶은데.... 디젤의 토크감을 느끼다 가스로 가면 너무 답답할것 같습니다.... 이것저것 많이 알아보시고 문제없는 디젤을 잘 구해오신다는 조건을 걸고 디젤로 추천드리겠슴다!!!!!!

1년 4만km 주행하고있고 고속,국도 8 시내 2 그랜저ig 하브 타다가 4월부터 523 디젤로 기변했습니다. 가솔린만 타다가 이번에 디젤은 처음 타보고있고 그랜저 탈때는 1만km기준 평균연비 18km정도 나왔었고 최고연비 24km / 디젤은 bmw라서 그런지 몰라도 자주 밟고 스탑앤고 끄는기능이 없어서 항시 스포츠모드로 다니고 평균연비는 딱 공인연비만큼 14~15km 나옵니다. 얌전히 다니면 18~19 연비운전하면 20이상은 나오고요. 운행거리가 많으시니 기본적으로 차량관리는 하실거 같은데 디젤이라고 크게 수리비 무서워하거나 그러실필요는 없으실거 같고 디젤 충분히 추천드리긴한데 걱정되시면 하브도 나쁘진 않을거 같긴합니다. 저는 그랜저 하브 탈 때 보다 자주 밟아서 그런지 기름값은 더 들어가긴 해요ㅎ

제때제때 소모품류 정비 및 예방정비 하시는 스타일이시면 디젤도 괜찮다봅니다.

오우..길게남겨주셔서 감사합니다 또 다시 디젤로 기울긴했습니다ㅎㅎ

하브 2년반동안 10만km타면서 느낀점은 현대차임에도 하브라그런지 마운트류 교환하는데만 해도 못한다거나 안한다고 거부하는곳이 대부분이라 사소한거 하나 정비 받는데 불편함이 있더라고요. 하체랑 마운트류 교환한다고 수원에서 부천까지 갔다왔습니다. 모터쪽 냉각수도 마찬가지였고요. 제가 겪은 불편함이긴한데 하브가 궁금하시면 가보시는것도 나쁘진 않긴한데 엔진소리는 가솔린보다 개인적으로 시끄럽다 느꼈고 같은생각 하시는분도 은근 많으시더라고요. 참고되셨으면 좋겠네요ㅎ