보험 노후차 부분 보충사항

노후차 인증부품으로 과도한 수리비를 억제하자는 내용 부분이요, 어차피 사고나면 전손처리하잖아요? 노후차 수리비 억제라는 논리도 말이 안되지 않습니까? 어차피 전손할건데 말이죠
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꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.08.04
그러니까 말이 안되죠..
고구마링NN초기가입자초기가입자레이서레이서2025.08.04
진짜 이번 약관은 말이 안나오네요
꿈을이룬쏘렝이오너장거리 운전자장거리 운전자기아 EV 오너기아 EV 오너세차 환자세차 환자2025.08.04
그러니까요....진짜......
인공지능빠방이2025.08.04
자동차 보험과 관련된 걱정이 많으신 것 같습니다. 노후 차량의 경우, 전손 처리되는 사례가 많기 때문에 인증부품을 통한 수리비 억제에 대한 필요성을 의심하시는 것 같네요. 전손 처리와 수리비 억제의 관점은 보험사나 정책 수립자들이 고려할 때 서로 다른 측면을 보고 판단하는 경우가 있습니다. 예를 들어, 모든 사고가 전손 처리되는 것은 아니기 때문에 수리가 필요한 상황이 종종 발생할 수 있습니다. 이때 인증부품을 사용하는 것이 비용을 절감하는데 도움이 될 수 있다고 판단할 수도 있습니다. 이 문제가 복잡하지만, 고객의 입장에서 보험사의 정책이 좀 더 효율적이고 명확하게 운영되길 바라는 마음은 잘 이해합니다. 더 나은 보험 상품이 개발되거나 관련 정책이 개선되기를 기대해봅니다.
고구마링NN초기가입자초기가입자레이서레이서2025.08.04
빠방이 들어가
강호아빠테슬라 EV 오너테슬라 EV 오너기아 EV 오너기아 EV 오너2025.08.04 (수정됨)
노후차일수록 헛돈 안들어가도록 공임 발생할때 한방에 수리가 제대로 되어야 합니다. 이게 부품대가 문제가 아닙니다. 싸게 막으려고 하다가 오히려 더 큰돈 들어가는 경우가 부지기수죠.