BYD에 대한 개인적인 견해와 경험
제가 중국에서 몇년 살면서 겪었던 내연기관 BYD와 내수시장의 인식을 조금 더 리얼하게 적어보고자 합니다. 뭐 현빠 아니구요 그냥 BYD이야기만 하는겁니다. 차는 개인의 경제사정이나 견해에 따라 알아서 구매하시면 됩니다. 중국에서 개인택시(우버같은 개인택시가 있습니다) 또는 노란택시를 많이 타면서 BYD를 종종 타봤습니다. 물론 그마저도 택시 차량종류 비율은 10대 중에 5대가 도요타, 2대가 현대기아 나머지 2대가 전기차 또 나머지 1대가 BYD와 여러 중국차량 브랜드가 섞여있습니다.(지역마다 차이는 있을겁니다) 일단 중국 사람들도 진짜 저렴이 자동차를 찾는게 아니면 안탑니다. 승차감? 농담하는게 아니라 2000년대 초반 한국차에서도 못느껴본 달구지 승차감 장난아닙니다. 나이드신 분들이나 조선족분들과 식사하면서 슬쩍 물어봤을때도 BYD? 삼발이 오토바이나 만들던 애들이 무슨 차? 이런류의 반응이 대다수였습니다. 근데 한국에 와서 프리미엄이라뇨…도대체 어떤 기술과 어떤 경험을 가지고 프리미엄 브랜드를 만들겠다라는 건가요 저는 이 부분에서 사실 소비자들 바보로 아는거 같아서 기분이 좀 나빴습니다. 기술력이 많이 좋아지는 시대이고 자고 일어나면 상상도 못한 기술이 출시되는 세상에 살고 있지만 아무리 그래도 따라갈 수 있는 시간차는 분명히 존재한다고 생각하고 BYD는 많이 늦었다고 생각합니다.
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윤성로






2025.02.03
잘 지내시죠?? 소비자를 바보로 아는 건가 싶어서 기분이 나빴다는 말에 공감합니다 ㅎㅎ
모트라인입사희망자




2025.02.03
엇! 대표님 잘지내고 있습니다! ㅎㅎ 소비자 바보로 알면 금방 티가 나더라구요 ㅎㅎ
써니의짐꾼




2025.02.03
대체 어떤 승차감이길래 이 정도인지 궁금합니다ㅎㅎ
모트라인입사희망자




2025.02.03
음..아시바 파이프로 쇼바 대신한 느낌이라고 설명드리면 조금이나마 상상가실꺼라고 생각되어집니다!
윤성로






2025.02.03
아토3는 이 정도는 아나긴 합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
대신 고속으로 올라가면 엄청 무섭죠!
모트라인입사희망자




2025.02.03
아하! 많이 좋아졌나보네요 한번 타볼 기회가 생기면 타보고 비교해보고 싶습니다 ㅎㅎ
띠욤




2025.02.03
비야디 BMW 베낀 엠블럼 달고 벤츠 C클래스 디자인으로 차 팔던때가 15년전인데 이제는 프리미엄 브랜드인척 하다니.. 많이 컸네요.
모트라인입사희망자




2025.02.04
허허 그러게요 참…바보같은 전략이 아닐수가 없습니다 ㅎㅎ
네임




2025.02.04
쟤네 주장대로 비야디가 프리미엄이면 양왕은 초럭셔리인가 싶습니다 ㅋㅋ 기존 수입차들 중 대중 브랜드임에도 프리미엄 행세를 했던 브랜드들은 결국 판매량이 하락하고 대부분의 소비자들은 진실을 알게되었는데 뭔 자신감인지 모르겠네요
모트라인입사희망자




2025.02.04
내수시장에서는 이미 글렀으니 해외에서라도 탈바꿈해보고 싶었던거 같은데 그냥 서민차 인식 그대로 가져가고 조금 저렴하게 차량 판매했다면 런칭때부터 이런식으로 몰매맞진 않았을꺼 같아요