아우디A6(C7)후기형 장단점 궁금합니다

아우디 A6(C7) 후기형에 대한 의견을 공유드리겠습니다. 장점으로는 고급스러운 인테리어와 디자인, 안정적인 주행 성능, 그리고 전반적인 승차감이 뛰어나다는 평가를 받고 있습니다. 브랜드 이미지 또한 프리미엄 브랜드로서의 장점이 될 수 있습니다. 단점으로는 유지보수 비용이 상대적으로 높고, 특정 모델에 따라 미션이나 엔진 문제를 보고하는 경우가 있었던 것으로 알고 있습니다. 이는 모델과 개별 차량의 상태에 따라 다를 수 있으니 구체적인 정보는 전문가에게 상담받으시는 게 좋겠습니다. 형님께서 합리적인 선택을 하실 수 있도록 도움이 되었기를 바랍니다.

40TFSI면 EA888 gen3 엔진일건데 CAE 계열 gen2 엔진보다는 개선되었으나 주행거리가 조금 있다면 고질적인 엔진오일 감소 증상을 피해갈수 없을겁니다 아우디 계열 4기통 엔진의 무시무시한 오일감소는 누유 누수와는 또다른 고통을 선사합니다. 피스톤링과 벨브 가이드고무의 마모로 일어나는데 빠르게 대응한다면 두 부품만 교체해서 약 400만원 가량, 어느정도 방치되어 촉매 사망 및 블럭 스크래치 발생시 +@@@입니다. 40tfsi 네이밍이 붙은 후기형이라면 콰트로, 전륜 관계없이 7단 s트로닉(dsg)가 들어가는데 플라이휠 소음과 메카트로닉스 계통 고장이 빈번한 편입니다 전륜기반 VW들과 달리 아우디는 세로배치 기반의 콰트로 시스템이다보니 미션 작업시 엔진 미션 통으로 내려야하고요 엔진 계통 접근할때는 전판넬 탈거후 작업 들어가야해서 잔잔한 소모품류도 공임이 상당한 편입니다. 3.0 TDI 혹은 3.0 TFSI 엔진이 탑재된 A8 D4나 VW 플랫폼 기반 아우디 제외하고는 현시점 중고차로 추천드리기 어려운것이 사실입니다. 관리상태를 떠나 소모품류 교체할때도 골아픈게 참 많습니다 ㅠㅠ 하지만 특유의 고속 주행안정성과 콰트로의 미친 반응성 하나로 주행질감에 있어서는 타 브랜드가 흉내낼수 없다는점 하나는 인정할수 밖에 없습니다

친형이 살려고한 매물 키로수는 6만4천키로 정도인데 문제가 많을까요?

꼭! A6여야한다면 차라리 2.0 TDI를 추천 드립니다. 연비도 월등히 좋은데다 타이밍 벨트타입이라 조용한편에 속하는 엔진입니다. 무조건 2.0L 가솔린을 사셔야겠다면 타 브랜드로 가시는게 맞을거 같습니다

차량에 대해서 친절하고 잘설명해주셔서 정말감사합니다 친형도 댓글보고 고려해본다고 하네요 감사합니다!

엔진 미션외에도 스티어링 랙 모듈이 침수되어 사망하는 사례가 종종 있는데 정품 교체시 500만원이라는 충격적인 견적이 발생합니다 구조적으로 차체 맨밑에 박혀있는데 실링처리가 미흡한건지 방수 대응이 잘 안되는거 같더라고요 동시기 A4, Q5에서도 흔하게 나옵니다

아우디A6(C7)은 진짜 안됨니다. 고질병도 많고 수리도..... 솔직히 아우디 안좋은말 나오는거 구형 때문입니다. A6을 c8산다면 추천하겠지만...

C7 대표적인 고질병:냉각수 누수,엔진 오일 누유,워터 펌프 및 관련 부품 문제,터보차저 문제등이 있습니다. https://mecaji.tistory.com/203 여기에 C7 전모델 고질병 정리되어 있습니다

C7가격이 1천 중후반~2천 초반입니다. 하지만 C8도 2천 중반이면 살수있습니다

C8 45tfsi 추천드립니다 내장 차이가 너무 심합니다 한 20년 차이나요