현대차, 6년 만에 완전변경 '디 올 뉴 투싼' 공개…

현대자동차가 글로벌 누적 판매 1,000만 대를 돌파한 대표 SUV 투싼의 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'을 처음으로 공개했습니다. 2020년 4세대 출시 이후 6년 만의 풀체인지입니다. 현대차는 지난 18일 경기 파주 CJ ENM 스튜디오 센터에서 '디 올 뉴 투싼 미디어 데이'를 열고, 디자인·전동화·디지털 역량을 전면 혁신한 신차를 선보였습니다. 윤효준 국내사업본부장 전무는 "2004년 첫 출시 이후 지난해 1,000만 대를 달성한 명실상부한 글로벌 SUV"라며 "'아트 오브 스틸' 디자인 철학과 차세대 하이브리드 시스템, AI 비서 '글레오 AI'를 결합해 차원이 다른 이동 경험을 제시하겠다"고 밝혔습니다. 신형 투싼은 전장 4,700mm(60mm↑), 휠베이스 2,785mm(30mm↑)로 커져 패밀리 SUV로서 거주성을 극대화했습니다. 2열 헤드룸은 1,031mm까지 넓히고 도어 개방각도를 83도로 확대했습니다. 조범수 외장디자인실장 상무는 "오프로드 감성을 선호하는 고객을 위한 전용 XRT 트림도 운영한다"고 설명했습니다. 파워트레인은 1.6 터보 가솔린(193마력, 8단 자동변속기)과 1.6 터보 하이브리드(최고출력 245마력, 복합연비 17.4km/ℓ)로 구성됩니다. 하이브리드에는 무시동 상태에서 편의 기능을 이용하는 '스테이 모드'가 지원됩니다. 안전 사양도 전방위로 강화됐습니다. 충돌 시 백업 전원으로 잠금을 해제하는 '도어 언락 전원 이중화'가 현대차 최초로 적용됐고, 페달 오조작 안전 보조와 전방 주차 충돌방지 보조 2가 전 트림 기본화됐습니다. 그랜저·아반떼에 이어 현대차 SUV 최초로 차세대 인포테인먼트 '플레오스 커넥트'와 17인치 대형 디스플레이도 탑재됩니다. 서만규 MLV프로젝트1실장 상무는 "노면 진동을 줄여 승차감을 대폭 개선했다"고 강조했습니다. 현대차는 다음 달 국내 판매를 시작으로 미국·유럽·아중동 시장에 순차 투입하며, 국내 연간 판매 목표는 6만 대로 설정했습니다. 가격은 다음 달 공개되지만, 골격 보강과 부품 고급화로 이전 모델 대비 300만~400만 원가량 인상될 것으로 예상됩니다. 업계에서는 1.6 가솔린 시작가가 3,100만 원대, 하이브리드는 세제혜택 기준 3,600만 원 안팎, 최상위 풀옵션은 4,700만 원대까지 오를 수 있다는 관측이 나옵니다.