출퇴근 차량

쏘나타

쏘나타요 셀토스는 1.6디젤 DCT라서 관리하기 좀 까다로울것같아요

저도 고속도로 많이타고 왕복200km 입니다 (주5일) 한달 주행해보니 120km 고정속도주행시 하루~2일에 한번 충전해야한다는 단점이.. 충전 비용은 한달기준 37만원 나왔네요

항목엔 없지만 비슷한 가격대로 아이오닉5 깡통같은것도 살만할듯 싶습니다. 아님 니로EV라도... 저는 월 주행거리 5천km정도인데 전기료만 내면서 타고, 무엇보다 두달에 한번 엔진오일 갈던게 싹 사라져서 비용이 엄청 줄었습니다

무조건 쏘나타 lpg요.. 쌔려밟고 ㅈㄹ 다해도 연비좋고 미션안나가고 엔진짱짱하고 저 정말 그런차 첨봤습니다.. 레저 좋아하지만 않았어도 쏘나타 신차로 뽑고 20년탈수도 있었어요.. 디젤은 키로수 쌓이다보면 진동소음 심해지고 카본슬러지때문에 클리닝 해야하고 벨트류 약하고 dpf 손봐야하고 머리아픈데 lpg는 제 친구보니까 그냥 엔진오일 2만에 한번 갈아도 고장없이 30만 잘타더라구요.. 좀 더타고 좋은차 사라해도 보링해서 100만 탈거라고 합니다 ㅋㅋㅋ

고속도로 비율이 높으면 DCT 단점이 어느정도 상쇄된다고 봅니다!

유류비는 셀토스 디젤이 덜나올 것 같습니다 ㅋㅋㅋㅋ

셀토스 디젤이 답이라곤 생각 하는데 건식 DCT라 중고로 살 때 감수를 해야하는 복불복 부분이..

전기차 어떠신가요? (완속충전이 집 또는 회사에 있다면)

쏘나타가 좋을 것 같습니다 셀토스는 개인적으로 영 아니라...

고속도로 비율이 90퍼라면 디젤이 좋아보이네요 디젤이 노후화되면 돈 많이 든다고 하는데 그건 도심주행이 많을 때 생기는 거구요 항속주행이 많으면 카본도 별로 안쌓이고 괜찮습니다. 또 dct내구성이 문제라는 입장도 많은데 고속도로면 오히려 dct가 좋아요 반클러치를 쓰는일이 거의 없다보니 무게가 가벼운 dct가 연비면에서 훨씬 좋습니다. 그리고 중요한게 차주님의 운정성향인데, 만약 험하게 타신다면 앞서 말씀드린 dct의 단점이 부각되다보니 쏘나타사는게 낫습니다. 근데 고만고만하게 타고다니시는 성향이면 셀토스디젤 강추드려요

키로수 많으면 까스 넣으러 다니는거 귀찮아요

연비는 디젤이 나을거 같은데, 운전하면서는 소나타가 훨 편하실거 같아요. 시트라거나 크기라거나...

충전소 접근이 용이하다 - LPG 집밥or회사밥이 확실하다 - 전기차 고속도로 주행많고, 정비소 눈탱이 안맞을 자신 있다 - 디젤 근데 셀토스 1.6 디젤은 제법 시끄럽고 진동도 많이 올라올것같네요

다른 자동 변속기에 디젤이면 그 차량을 추천하겠지만 셀토스라면 건식dct도 달려있고 하니 쏘나타 가스로 갈 것 같습니다

전게차,,

그거리에 고속도로 항속비율 높으시면 디젤이죠...

쏘나타 ㄱㄱㄱ

전 DCT 미션들어간 차들 잘 타고 있습니다

전기도 한번.고민해.보심이 톨비 할인이 있어요